Перейти к публикации
phisbotan

Задний сайлентблок переднего рычага

Рекомендованные сообщения

Передние сайленты есть смысл менять на 140-150 тык, т.е. на вторую замену задних, которые, как правило, ходят 65-75 тык.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я дотянул до 120.000, в основном по трассе, после встречных фур приходится ловить руль, из колеи в полосе еле выйдешь. Остальные сайленты на вид целые

20191026_1554044.png

20191026_1641030.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Dimmik сказал:

Передние сайленты есть смысл менять на 140-150 тык

При цене с/б менее 1000, а аналогов в районе 500 руб. проще заменит комплектом, и не бороться с рулем по 700 - 1000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Antoha064 сказал:

Я дотянул до 120.000

Тогда явно лучше заменить комплектом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже писАл что лучше менять и передние и задние. Был скрип при проезде лежачих, после замены задних скрип остался. Передние тоже на вид целые были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, yurez сказал:

Уже писАл что лучше менять и передние и задние. Был скрип при проезде лежачих, после замены задних скрип остался. Передние тоже на вид целые были.

У меня тоже скрип бывает, изредка когда музон не орет его слышу, но он больше похож на скрип подушки кпп. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем снова доброго  времени суток. Сегодня у меня левый рычаг немного приуныл и решил лечь на подрамник) Как я понял сайлент лопнул чуть больше чем полностью... Потихоньку доехал до дома, сижу заказываю запчасти. Решил поменять все 4 сайлента, ибо скрипела машина как телега с момента покупки. Кстати сайлент до последнего держался как то на силе святого духа : появились небольшие похлюпывания всего 100 кэмэ назад, а тут на сельской дороге Остапа "понесло". Ехал как на ведре с болтами. Будьте внимательны и следите за подвеской!

п.с. но нет худа без добра... руль ровно встал наконец то) 

заказал

Sidem863631

Sidem863642

и комплект гаек и болтов для шаровых и сайлентов

1435892560_IMG_20200705_1134142.thumb.jpg.5c65fa6932a7c6553759a949635c4166.jpg

1738731942_IMG_20200705_1132392.thumb.jpg.35580db9807d0405634818a066dfb26f.jpg

 

 

Изменено пользователем VOLKSMEN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сход-развал делал?

Пробег какой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

70к с копейками (почти не ездил с того года), пробега , запчасти только заказал. сход-развал делать надо будет, определенно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, то есть руль ровно встал после разрыва сайлента. Забавно.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×