ТО-6 (90 000 км)

[Dimmik 313]

Приятель обслужил машину на 90000 км с заменой всего положенного (1.6 CLRA). 

Я попросил у него забрать свечи, чтобы взглянуть на их состояние (после 60 тык) и был сильно удивлен, когда моему взору предстала маркировка PZFR6R, т.е. NGK 5758, которые идут на 1.4 САХА.

Получается, на 1.6 атмо их тоже можно ставить?

Нареканий у него за весь срок службы не было. 

У меня остались родные свечи - буду сегодня их сравнивать.

[udaff 232]

 

 

Я попросил у него забрать свечи

Они ему другие отдали по ошибке.

[Dimmik 313]

Вот те самые NGK PZFR6R после 60 тык на 1.6 CLRA в сравнении с моими заводскими NGK (аналог ZFR6T-11G) после 30 тык.

 

 

Зазор номинальный: 0.9 мм!

Но видно, что они немного короче.

[udaff 232]

Для чего на атмосфернике зазор 0,9?Когда положен 1,1.Интересно глянуть что будет,если длинные ввернуть туда,где должны быть короткие   (раз уж они взаимозаменяемые).Скорее всего это не его свечи.Мало ли что ему там отдали(насколько понял он не сам менял).

[Dimmik 313]

udaff, вся фишка в том, что машинка обслуживалась не у ОД и вероятность наличия там свечей с 1.4 САХА стремится к нулю

А что касается зазора, то он не только от типа двигателя зависит, но и от типа свечи, точнее центрального электрода.

Изменено 11 ноября 2016 пользователем Dimmik

[NikNikols 390]

Почему свечи разные? На втором фото разная длина изолятора центрального электрода.

[Dimmik 313]

NikNikols, так о чем и речь, что разные! Я специально зафотал наши штатные свечи и свечи для САХА рядышком.

[NikNikols 390]

Тфу ты! Я, грешным делом подумал, что это сервисмены в один движок вернули разные свечи.

[Dimmik 313]

Ну вот пишут, что платиновые 5758 подходят и для 1.6

https://www.drive2.ru/l/8540518

[Vasi1y 2]

3586 кто-нибудь пробовал?
https://www.drive2.ru/l/7947143/

Изменено 12 ноября 2016 пользователем Vasi1y