Забрал(а) машину из салона! Первые вопросы новичка...

[2greek 9]

Рассуждая по дилетантски, могу предположить, что выжимая тормоз продавлливается суппорт, после пуска усилитель его дожимает, а потом возвращает в самое нолевое положение. А если это не сделать, то он при последующих нажатиях на педаль, колодки не будут отжиматья от диска на положеное расстояние и будут его тормозить.

Я повторюсь, если тормоз не выжимаю, то машина тупит на разгоне.

Кстати, менеджер в салоне тоже мне сказал при первом моём пуске движки: "Выжимаем сцепление и тормоз"

Так что вот...

[Wolf 101]

Я повторюсь, если тормоз не выжимаю, то машина тупит на разгоне

никакой связи нет, не придумывай

[Evgen 22]

могу предположить, что выжимая тормоз продавлливается суппорт, после пуска усилитель его дожимает, а потом возвращает в самое нолевое положение. А если это не сделать, то он при последующих нажатиях на педаль, колодки не будут отжиматья от диска на положеное расстояние и будут его тормозить.

Перечитал несколько раз, так и не смог найти потенциальное полезное применение этих процессов при работе тормозной системы.

2greek

Может манагер говорил сниматься с ручника?

[Vlad13 30]

Кстати, в "мурзилке" написано: Выжать педаль сцепления и педаль тормоза до поворота ключа зажигания и не отпускать до момента возврата ключа после пуска двигателя (тескт вольный).

После этих нехитрых манипуляций и появляется эта бодрость в авто. А вот если тормоз не выжать, то начинает тупить...

Так это все для того написано, чтобы Вы на передаче случайно не завелись! К тому же очень полезно так делать в мороз, чтобы снять нагрузку с двигателя в виде замерзшей трансмиссии.

[2greek 9]

Я понимаю, но почему так получается сейчас, я не могу объяснить

[Vlad13 30]

Ну раз в таком случае по ощущением машина едет быстрее - заводите как написано и наслаждайтесь ласточкой!

З.Ы.: Вечером тоже попробую, может и вправду еще быстрее полетит!

[2greek 9]

Я думаю, что уже до зимы ждать придется скользкой горки чтобы проверить.

[Александр Екб 0]

Посоветуйте! Если едешь на D и включаешь "+" он так и остается в этом положении или нужно удерживать? Я просто не пробовал(сейчас машина только на обкатке), и намного ли машина становится резвее, у меня 1,6 АКПП. Насколько я понял этим режимом лучше пользоваться в исключительных случаях или как? Посоветуйте.

а что касается "S", насколько я понял, на ней можно тоже спокойно ездить и машина будет резвее, но бензина поест. И можно ли на "S" включать "+" и чем это чревато?

Спасибо всем за совет.

 

"+" и "-" в коробке это ручное переключение передач, хоть на "D" хоть на "S" это дает возможность переключать передачи тогда когда вы этого хотите. я пользовался этим режимом при езде по сугробам. а так всегда на "D" езжу.

[zem76 0]

Всем Джеттоводам привет от юного собрата!! Кратко- я второй хозин Джетты 2006 г. Автомат. Из Мексики (хотя х.з. может в то время все были из-за Атлантики). Много читал Ваше общение, мануал по авто-и понял- пока точно не узнаю заводскую комплектацию- читать бесполезно. Инфы много,но где моя? Первый хозяин- чистый пользователь. Все делал у официалов. При осмотре щуп АКПП показать не смог, в общем информации о машине -НОЛЬ. На мой запрос о комплектации в центре WV ответили, обращайтесь в ближайший центр ОД (т е соседний город). Короче вопрос-как узнать, что есть или нет в машине без лишних затрат!?? Все таблички и документы в наличии.

[Варис 3]

zem76

поищи поиском, есть тема где по твоему Вину распишут твою комплектацию.

и будет тебе счастье