Когда новый (7ой) кузов джетты?

[krebsi 73]

 

 

 

На 5-й Джетте верхняя часть пластика была мягкой, как на торпедо.

Это кануло в лета. На машинах по круче Джетты тоже жёсткий пластик. Экономят...

У меня на B3 Passat 1993 года всё было приличней

[phisbotan 373]

В мурманске уже кто-то купил новую джетту.   Надеюсь их будет много. Но не сейчас. А после того как выпустят новую октавию и поднимут цены конкуренты. 

[Brown 427]

Без локализации участь Джетты - быть нишевым продуктом. Типа CC в свое время. именно из за цены

Да и делать ее сильно дешевле для ВАГ - стрелять себе в ногу в виде Поло.

[phisbotan 373]

Согласен. Без локализации в С классе тяжело. 

[hrustik75 15]

Специально сегодня в СС пощупал пластик дверей вверху. Все четыре двери - мягкий пластик.

[hrustik75 15]

Честно говоря, перепрыгивая с джеты в сс в течении дня, я разницы в этом пластике и не замечаю.

[krebsi 73]

Специально сегодня в СС пощупал пластик дверей вверху. Все четыре двери - мягкий пластик.

Не знаю как в СС, а у B6 он тоже только сверху мягкий был. Снизу как у всех, жёсткий...

[Sergei36 866]

8 часов назад, krebsi сказал:

Не знаю как в СС, а у B6 он тоже только сверху мягкий был. Снизу как у всех, жёсткий...

В те времена и Джетты так было. 6-я пошла с отличиями. Бардачёк, дверные карты жёсткие.

[teymur88 351]

На МК-6 Весь пластик дверей жесткий, независимо от комплектации.

Были Сочи эдишн кажись с тряпкой в двери (я не про подлокотник) с завода

[IslandSky 1 029]

20 часов назад, teymur88 сказал:

Были Сочи эдишн кажись с тряпкой в двери (я не про подлокотник) с завода

Вставка в двери у меня тоже с тряпкой.