udaff 232 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2016 Всё правильно,я тоже продал,хоть и не испытывал особых проблем,только что это изменило?Машина осталась та же самая,другой она не стала в руках следующего владельца. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2016 Странные выводы сделали о непричастности масла к застучавшему двигателю. 1. ЗАстучал - в русском языке это обозначает, что двигатель раньше не стучал, а затем стук появился. Стало быть, в двигателе возникла какая-то поломка. 2. Стуки на холодную, характерные для двигателя данной конструкции, не подпадают под термин "ЗАстучал", скорее нужно говорить "стучит" или "не стучит", т.е. если он вдруг ЗАстучал, нет никаких оснований утверждать, что этот стук генерируется ударом юбки поршня о стенку цилиндра. 3. Причин стуков в двигателе немало, все они разные и причину того или иного стука на слух может определить только опытный моторист, но никак не ребята с форума со слов владельца авто. Все обсуждение вслепую похоже на один одесский анекдот: - Миша, я вчера был в опере и стал свидетелем, как опозорился Шаляпин, - он так фальшивил, так фальшивил... - Не может быть! Шаляпин великий певец... - Не веришь?! Я тебе сейчас напою... Мораль: обращайтесь с проблемой на СТО, а когда станет известна причина стука, поговорим, возможно, и о масле. Хотя и сейчас, не зная, в масле ли дело, при выборе его марки советую не забывать слова известной басни: не гонялся бы ты, поп, за дешевизною! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 (изменено) Опытный моторист на 100% может определить только вскрыв ДВС.Именно этим и занимаются ОД,дефектовка со вскрытием,за которую нужно платить,иначе вообще нет разговора.Ни один владелец не захочет просто так платить 17 тыс. за то,что ему озвучат причину,а может и вообще ничего не озвучат.Прежде чем что то писать,нужно сначала узнать,как и что делают.Раньше они просто тупо записывали и сравнивали файл с образцом стука(тоже файл).У ребят с форума,кстати,есть люди очень умные и образованые,которым не приснилось то,что пишут,а это их профессия!Очень известный человек в своём мире.Советую почитать на досуге,и станет ясно,кто это пишет,идиот или умный. http://cfnainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=55 т.е. если он вдруг ЗАстучал, нет никаких оснований утверждать, что этот стук генерируется ударом юбки поршня о стенку цилиндра. Ну наконец то нашёлся человек,который сейчас и озвучит,что стучит.Итак,стук при перекладке в BМТ,в такт оборотам коленвала,что это? Изменено 26 июня 2016 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 (изменено) Хотя и сейчас, не зная, в масле ли дело, при выборе его марки советую не забывать слова известной басни: не гонялся бы ты, поп, за дешевизною! Наверное хотелось блеснуть знаниями,получилось не очень.Чушь!Тот же лукойл даст фору любому дорогостоящему.Это просто стереотип,пережиток прошлых лет в чьих то головах. Изменено 26 июня 2016 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 У вас еще совсем маленький автомобильный стаж, чтобы вы понимали, о чем идет речь... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 (изменено) Да ну?? Так я и спрашиваю,как у человека с огромным стажем моториста ,стук при перекладке в ВМТ,в такт оборотам коленвала,что это? Изменено 29 июня 2016 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 Не комплексуй, мальчик, а учи матчасть... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 (изменено) Это всё?Не понятно,зачем корчить из себя,если вообще ноль?Хочется казаться умным?Так по существу надо писать,а не нести бред. Изменено 26 июня 2016 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Belarus 209 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 Поплачь, мальчик. Потом заснешь, а когда проснешься, обида забудется... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AndyBig 33 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2016 стук при перекладке в НМТ,в такт оборотам коленвала,что это? Стук на холостых идет с частотой где-то 3-5 Гц, что соответствует 180-300 об/мин, и если считать, что стук в такт оборотам, то хотелось бы посмотреть на машину с такими холостыми оборотами Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
