Какое масло лить в АКПП VW Jetta VI 1.6 AT (105 л.с.)

[Kosciuszko 5]

4 часа назад, Dimmik сказал:

Авто б/у брал? Видимо, старый хозяин в АКПП тоже масло менял. Фильтр с завода у нас другой идет.

После смены масла что-то поменялось?

Да,б/у,ему по гарантии что-то меняли,заодно и масло с фильтром,на прокладке код вага пробит,соответственно думаю,что всё-таки фильтр оригинальный.

Пока разницы не чувствую,может со временем проявится:-)

[Dimmik 313]

Этот фильтр на полуседан идет. Видимо, поставили, какой был. Возможно, и на Джетты с CFNA и АКПП такие же фильтры с завода ставили. Но с CLRA отверстие немного другое, как я показывал. Криминала нет: наши такие же при смене масла ставят и без претензий.

Изменено 14 сентября 2019 пользователем Dimmik

[Kosciuszko 5]

18 часов назад, Dimmik сказал:

Этот фильтр на полуседан идет. Видимо, поставили, какой был. Возможно, и на Джетты с CFNA и АКПП такие же фильтры с завода ставили. Но с CLRA отверстие немного другое, как я показывал. Криминала нет: наши такие же при смене масла ставят и без претензий.

А при следующей частичной замене,тысяч через 30 примерно,надо фильтр менять или как?

[Dimmik 313]

14 часов назад, Kosciuszko сказал:

А при следующей частичной замене,тысяч через 30 примерно,надо фильтр менять или как?

Не обязательно. Масла хватит 3 л по принципу слил/залил.

[Dimmik 313]

Сегодня сделал частичную замену трансмиссионной жидкости в АКПП при пробеге 71800 км.

Использовал Shell Spirax S5 ATF X. Вошло 3.4 л.

Прокладку поддона и фильтр АКПП заменил на аналоги от Meyle. Поддон чистенький, на магнитах почти ничего не было.

После замены ATF коробка переключается очень мягко и плавно.

 

P.S. Заводской фильтр, как я писал выше, на коробке KPH с высоким заборным отверстием. Поставил один в один.

[Kosciuszko 5]

Где масло покупал?

[Dimmik 313]

В Ленте. Акция была по 350 р.

[Anthony 0]

Трансмиссионное масло SWAG ATF 81 92 9934 Частично менял 2 раза по 2 литра. Все ок)

[Dimmik 313]

Вот и результат анализа https://www.oil-club.ru/forum/topic/38930-atf-oem-vag-g-055-025-a2-отработка-на-vw-jetta-после-71800-км/

[Dimmik 313]

Похоже, что, по крайней мере,  в Мексике в наши АКПП лили G055540A2, хотя пишут по VIN, что G055025A2.