Boorman 46 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2018 Слишком жидкое для гранаты Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2018 @Boorman, да, у меня поменьше было Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valio 120 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2018 Слишком жидкое для гранаты Да, судя по локализации и размеру подтека - масло из коробки. Кроме как через сальник ему там течь неоткуда. Уж совсем для исключения масла из двигателя , можно отличить трансмиссионку по запаху... При замене сальника пусть посмотрят люфт фланца без привода... Вчера в сервисе видел 6-ст коробку с раздолбаным подшипником дифференциала, пробег 203 т.км. Парни говорят, что случай не единичный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2018 Масло точно из коробки, пыльник гранаты сухой даже. У меня недавно продырявился чутка пыльник внешней гранаты, там масло густое ложится локально вокруг гранаты, т к она его раскидывает центробежной силой, тут явно смазка жидкая(не из гранаты), до двигателя там вроде далеко, так что да сальник коробки. Ну подшипник штука не вечная, тем более тут нагрузка приличная на него. Но без вскрытия действительно можно попробовать его покрутить, когда привод снимут Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Boorman 46 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2018 (изменено) Поменяли сальник, все там целое и без люфтов, за одно и масло (прям была дискуссии насчёт этого, быть или не быть), настоятельно попросил открутить шейки чтоб слить остальное (кстати обратил внимание что с шеек масло сильно чернее чем со сливного отверстия, наводит на определенные мысли), начал заливать через боковое, залил 1,2 л, типа все, настоял до 2 через датчик, так как хорошо помню что сам сливал под два литра с трёх отверстий. Масло залил самое дорогущее из ваговских, посмотрю как на холодную будет. Изменено 24 декабря 2018 пользователем Boorman Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2018 А че за шейки, тоже надо менять, но не вникал еще Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Boorman 46 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2018 (изменено) А че за шейки, тоже надо менять, но не вникал еще выше на фото, сверху справа две звездочки особо не вникал, одна стоит на задней передачи, вторая уже и не вспомню но смысл в том, что сервисмэны когда меняют масло, то сливают только с картера (сливная пробка), заливают с боковой сколько войдёт с редуктора слилось светлое масло, с шеек черное, вот и думай Изменено 27 декабря 2018 пользователем Boorman Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах