Замена масла в коробке передач ?

[saaonline 4]

Как так? Ведь машина проходит обкатку, всякие заусеницы остаются в коробке, их нужно удалить и заменить масло. Шо, не так разве?

для советских машин это так

а в йетте все уже обкатано на заводе

 

но, думаю, при пробеге тысяч так 200 можно в коробку заглянуть, а заодно и масло поменять

[Semicolon 9]

Во-первых, в коробке масло не меняется с такой же периодичностью, как моторное. Более, чем на порядок реже.

Во-вторых, полностью, за один приём, масло в коробке поменять не удастся. Меняется оно несколькими этапами по 1.5-2 литра (варьируется) за раз.

[DEW 0]

Что значит, несколькими этапами и по 1,52 литра?

[an_gl 0]

Официалы говорят что масло не в МКПП ни в АКПП менять не надо! Коробочники говорят что это чушь! Менять нужно на МКПП хотя бы раз в 100 000 км, а на АКПП в 60 000км. Гарантия закончится, а коробочка навернется! А если клиент просит они меняют!

[Maksim_Lawyer 1]

На предыдущей машине масло в мех коробке до 450 тык не менялось. Было все супер. При замене наоборот стало хуже включатся т.к. попалось не масло, а бодяга. Пришлось менять масло еще раз для того что бы все стало на свои места. После последней замены разницы между ориг и последней не заметил. Мое имхо - нахфих нано!

[Serj 61]

читаем мануал

[Semicolon 9]

читаем мануал

Читаем отчёты ездоков о ремонте КПП после срока гарантии.

[Ayom 0]

Подскажите

Был сегодня в сервисе на диагностике

Масло в АКПП темное, достаточно старое. Сервисмены не стали советовать его менять, хотя, в-общем, отговаривать тоже не спешили. Сказали, что если масло не менялось в течение срока эксплуатации (пробег 120.000), то лучше с заменой не спешить т.к. новое масло, смыв всю грязь внутри, может засорить коробку и привести к ее поломке.

Коробка типтроник 6-ступ. по мануалу масло не меняется в течение всего срока службы авто

[Borz 7]

по мануалу масло не меняется в течение всего срока службы авто

Боюсь ошибиться, но насколько я помню, это касается практически всех немцев. ФВ и Ауди точно. Для тех кто не верит - думаю нужно сначала разобраться, зачем вообще менять масло в коробке. Кто рискнет ответить? А заодно расскажет, чем отличается совковая типа коробка от нормальной

[Ayom 0]

Нет больше идей? У меня паранойя на этой почве начинается чуть какой малюсенький толчок или машинка подтупливать начинает (вероятнее всего, от неудачной заправки) как сразу вспоминаю о старом масле в коробке.

Кстати, как можно замерить уровень масла в гаражных условиях (сервисмены не смогли определить точный уровень т.к. масло горячее и расширено, а оставлять им авто только ради этого не очень хочется)?