Фотоотчет! Замена подшипников задних ступиц Гольф5!

[alextdi 159]

@alextdi,Конечно может. Задние элементарно проверить, поддомкрать и крутани. А может и резина, если высохла от старости.

Резину ставил новую 3,5года назад, прошла всего лишь 55000км с учётом использования зимней и всесезонной примерно 45000км, остаток перед 4,5-5мм, задней 6-7мм, т.е износ резины не критичный.

Машина своевременно проходит самостоятельное ТО на подъемника ничего не гудит не люфтит.

По ямам стараюсь не ездить или проезжать медленно.

Развал проверялся лет 5 назад и только проверялся, все было тип топ, резину не жрет

 

Резина поставлена на диски и не менялась не снималась эти 3,5 года.

Перед нокиан V задняя контик премиум 2 резина не самая отстойная

[alextdi 159]

Или резина... А так странно конечно... Такой пробег! Я по второму разу уже заметилОтправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

Пробег небольшой, на ауди а4 подшипники задние загудели на 360000км, машина на полном приводе.

На пассате в4 с пробегом 400000км не менял

[wthawk 0]

Ребят, подскажите пожалуйста как диагностировать какие из ступичных подшипников вышли из строя. В салоне гул, по началу не обращал внимания, сейчас поставил зимнюю резину вообще невыносимо стало. Есть подозрения на передние поскольку предыдущий владелец ездил без развала. Но хотелось бы как-нибудь диагностировать какие именно чтобы все не менять.

Изменено 30 октября 2017 пользователем wthawk

[NikNikols 390]

 

 

хотелось бы как-нибудь диагностировать

Вывесить колесо, и покачать покрутить. Лют и шумы недопустимы.

[wthawk 0]

Вывесить колесо, и покачать покрутить. Лют и шумы недопустимы.

Спасибо большое за совет!

[Robinzon 6]

Диагностика задних подшей - постоянный гул (как в самолёте) на прямой ощутимо происходящий в задней части авто, выезжаешь на трассу, набираешь 70-90, выходишь плавно в лево (на пустую встречку) и резвей в право (в свою полосу), гул пропал значит заднее правое, и наоборот если в лево закладываешь и пропадает, то левое.   \

Передние по памяти на самой начальной стадии,по прямой ни каких гулов, но если при повороте в лево стал слышен гул то правая передняя ступица вскоре попросится на замену и на оборот.

[alextdi 159]

Диагностика задних подшей - постоянный гул (как в самолёте) на прямой ощутимо происходящий в задней части авто, выезжаешь на трассу, набираешь 70-90, выходишь плавно в лево (на пустую встречку) и резвей в право (в свою полосу), гул пропал значит заднее правое, и наоборот если в лево закладываешь и пропадает, то левое. \

Передние по памяти на самой начальной стадии,по прямой ни каких гулов, но если при повороте в лево стал слышен гул то правая передняя ступица вскоре попросится на замену и на оборот.

Пробовал, не помогает, хотя общий шум от колес в салоне после 3-6 часов езды начинает ушатывать.

 

Гораздо шумнее по колёсам чем ауди, мерседес или вольво

 

 

[Shuran 15]

Немного освежает тему: на 100 т.км. (2015 г.) поменял правый подшипник, Сегодня на 131 т.км. поменял левый, оригинальный. Взял опять SNR. Вдул в него без разбора около 20 куб.см. смазки, вся вошла, немного выперло при этой процедуре и чуток при установке, хотя визуально смазка в подшипнике была. Как предполагаю, максимум вышло около 3-5 кубов, остальное осталось. Приспособа проста - шприц на 20 кубов, на его носик вместо иглы одел подходящую трубку (термоусадку) вставил ее внутрь подшипника через щель со стороны болта и выдавливал смазку. И так с трех сторон, т.е. через 120 градусов. Просто и быстро и не нужно разбирать.

Пытался вставить фото - не получается.

Изменено 9 августа 2019 пользователем Shuran