Перейти к публикации
owk1

Резинки на лобовое стекло.

Рекомендованные сообщения

1K0 845 011 BB Гольф лобовое

1K5 845 011 AN Джетта лобовое

обе машины 2008 года, там еще несколько вариантов есть, но совпадений по последним буквам нет ни в одномиз вариантов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У "Гольф плюс" обсолютно другой кузов. :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

oleg3110_78

а причем здесь лобовое стекло, оно может быть одинаковое для шкоды и ауди, важно как его ставят и куда :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Vitaliy_Minsk притом что если стекло разное то изгиб и размер разный может быть. Соответственно и резинки не факт что подойдут. Короче надо мерить и лучше не покупая резинок а шаблоном на Гольф и Джетте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, плохие (или хорошие,) новости.

Итак, - вопрос не в стойках, не в геометрии проема для лобового стекла, а воооооопрос в самом стекле.

Сегодня был на кузовном в Атланте на Лепсе (очень толковые и умные ребята. Особенно один из ихних приемщиков - Игорь, кажется Павленко?...)

Мы вместе облазили Джетту, Гольф, Пассат, Гольф Плюс.

Выводы, - На Варианте и Джетте стекло бОльшего размера. По краям на 2-3мм. Поставить туда резинки - это задачка выполнимая, но только для уверенных в себе людях. Зазор между стеклом у стойкой мизерный, - при малейших "играх" стекла в температурных режимах замалетто, может появиться трещина.

На Туране, Плюсе, Пассате зазор - 5-6 мм. И там устанавливают резинки, которые решают два вопроса - отвод воды и аэродинамических шумов.

С шефом кузовщиков мило поболтали про смысл жизни, пришли к выводу, что на Джетте и Варианте была выполненна определенная работа над ошибками.

Это я про стойку, стекло и немецкую вычислительную машину.

Лично я сделал следующие выводы:

1. Монтаж пластиковых полосок можно проводить только при снятом лобовом. Ф топку, как по мне, адназначна!

2. В этом нет насущной необходимости.

 

Извините, если кого обидел своей безаппеляционностью. :-D

Фото выкладывать не буду. Предлагаю страстным воздыхателям резинок :lol: поковыряться в любом пятом хетче. В смысле, немножко отогнуть резинку и посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот а так всё хорошо начиналось. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на силикон нельзя их приклеить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по всему тема для джет накрылась медным тазиком а жаль. :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×