Пробег до первого ТО = 30 000 км. Это реально?

[KostyaS 0]

Я не в России живу ,но у меня на тоже самое:

1. До следующего ТО 30000

2. Дней - 365.

Но в сервисном центре делают ТО каждые 15 тыс и заливают только их масло. Иначе могут снять с гарантии.

Правда через первую тысячу тоже обязан приехать.Проверяют уровни всех жидкостей.

[kostik(tm) 17]

KostyaS В сервисной книжке должен стоять штампик о том какой у тебя тип обслуги, если стоит лонглайф, то можно слать лесом все выкидоны гарантийщиков и ткнуть им этим документом, если стоит обычное интервальное обслуживание , то нужно ехать в сервис и требовать что бы перекодировали межсервисный интервал.

[KostyaS 0]

KostyaS В сервисной книжке должен стоять штампик о том какой у тебя тип обслуги, если стоит лонглайф, то можно слать лесом все выкидоны гарантийщиков и ткнуть им этим документом, если стоит обычное интервальное обслуживание , то нужно ехать в сервис и требовать что бы перекодировали межсервисный интервал.

 

Хорошо,спасибо за совет.

Книжка чистая. Через 15 тыс приеду к ним и послущаю внематочно,что мне скажут

[Игорь Н 1]

Если в России сервис не Лонг Лайф,зачем тогда ОД льют нам дорогущее масло Long Life 3 и ставят масляный фильтр,расчитанный на 30 тыс.,очередной развод?Только не говорите,что обычное масло нужно менять через 8-10 тыс.Мой друг,работая в такси на Логане 1,4,меняет масло в среднем через 20 тыс.(хотя это и не правильно).Движок прошёл уже 350 тыс. и даже масло не берёт.

[Wolf 101]

зачем тогда ОД льют нам дорогущее масло Long Life

Нет необходимости лить лонг лайф, а вы точно знаете что вам льют?

и ставят масляный фильтр,расчитанный на 30 тыс

масляный фильтр один что на лонг лайф сервис, что без продления интервала

Мой друг,работая в такси на Логане 1,4,меняет масло в среднем через 20 тыс.(хотя это и не правильно).Движок прошёл уже 350 тыс. и даже масло не берёт

у друга вашего таксиста двигатель не стынет практически , чему удивляться, а вы знаете что частые холодные пуски и короткие поездки на не прогретом двигателе приравниваются производителем к одному из критериев тяжелых условий эксплуатации? Один пуск холодного двигателя зимой по износу = 200 -300 км. пробега прогретого двигателя

[Игорь Н 1]

зачем тогда ОД льют нам дорогущее масло Long Life

Нет необходимости лить лонг лайф, а вы точно знаете что вам льют?

и ставят масляный фильтр,расчитанный на 30 тыс

масляный фильтр один что на лонг лайф сервис, что без продления интервала

Мой друг,работая в такси на Логане 1,4,меняет масло в среднем через 20 тыс.(хотя это и не правильно).Движок прошёл уже 350 тыс. и даже масло не берёт

у друга вашего таксиста двигатель не стынет практически , чему удивляться, а вы знаете что частые холодные пуски и короткие поездки на не прогретом двигателе приравниваются производителем к одному из критериев тяжелых условий эксплуатации? Один пуск холодного двигателя зимой по износу = 200 -300 км. пробега прогретого двигателя

Масло ОД мне залил Castrol long life 3 и на самом фильтре написано 2 года или 30000 км,а условия эксплуатации в такси-нашим машинкам такое в страшном сне не снилось-езда с постоянно загруженным салоном,а зимой им приходится греться и гонять движки подолгу на холостых оборотах.А конкретно мой друг вообще Шумахер-на своём 1,4 он по городу с полной загрузкой меньше сотни не едет,а по трассе не меньше 160.Не смотря на такие условия эксплуатации и обслуживания ничего страшного не случилось,а мы с вами думаем,что если не поменяем масло в своих БСЕ через 10-15 тыс.,то всё пипец на три года нам не хватит.

[VAZовод 679]

Wolf

Я не понимаю, к чему спор. Понятно что в России VW перестраховывается, потому что авто может эксплуатироваться очень жестко (Климат + топливо низкого качества).

А Игорь Н тебя просто развели на бабки.

[Игорь Н 1]

А спор к тому,что спокойней надо к этому относиться,особенно у кого БСЕ.15-20 тыс. или раз в год это нормально для наших условий,главное не нарваться на подделку.А ВАГ скорее думает не о нас ,а о своём кошельке.

[Wolf 101]

VAZовод, а где ты увидел спор? Есть заводской регламент обслуживания авто с учетом страны. Если кто-то хочет поэкспериментировать и посмотреть что из этого выйдет, это его личное дело.

[KostyaS 0]

Извиняюсь за offtopic, а двигатель нужно прогревать тоькто при минусовой температуре? Или достаточно подождать пока стрелка тахоментра упадет на 900 оборотов?