Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)

[Moksha 66]

Знаешь, они не по кругу выскакивали, а фрагментарно и на 3х покрышках. Могу предположить, что некоторое кол-во раз прокрутил их по бордюрному камню (парковаться приходиться через бордюр)

Понятно, бордюры это зло

[ChiToK 9]

До этого машины были с механикой и всегда ездил на липучке. имеется ли различия по автомату?

[allesk 111]

А в чем зависимость резины от коробки?

[Kilowatt 83]

Всегда ездил на шипах, а щас первая машина с антибуксом. Вот думаю может липучки поставить?

П.С коробка-автомат, как и на прошлой машине

 

 

Отправлено через Tapatalk

 

Изменено 5 августа 2013 пользователем Kilowatt

[Fenio 8]

Связи между коробкой и резиной нет, можете ставить всё что хотите. Сам зимой езжу на хороших липучках проблем никаких нет.

[Андрэй 30]

всё от климата зависит и от того как дороги чистят, для себя лично решил что только шипы, хотя на липучках (конти) откатал 3 года, есть свои плюсы, но минусы перевешивают

[Terrakot 15]

шиповки

а будет ли автомат, ручка, полный привод и вероисповедание  - не важно, т.к. законы физики не отменял и если положено машине массой 1,5 тонны тормозить по льду энное кол-во метров, то так она и будет тормозить, в зависимости от протектора и шип/не шип

Изменено 5 августа 2013 пользователем Terrakot

[vya270 48]

АКПП = хорошая шипованная резина

Долго ездил на липучке, жизнь показала, что шипы нужная вещь, пусть и 1 - 2 раза за зиму.

[ChiToK 9]

эхх, так хочется липучку одеть. а сомнения ведь.

дейсвтительно на липучке пару раз за зиму волосы седеют))))

[Kilowatt 83]

 

 

законы физики не отменял и если положено машине массой 1,5 тонны тормозить по льду энное кол-во метров, то так она и будет тормозить, в зависимости от протектора и шип/не шип

в некоторых условиях на липучках автомобиль замедляется быстрее чем на шипах.