Перейти к публикации
vvv

Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)

Рекомендованные сообщения

я все же решил брать липуны, bridgestone revo-gz .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я все же решил брать липуны, bridgestone revo-gz .

Я откатал на них одну зиму, понравилось. Хороши и на льду , снегу,жиже. Что положительно у них мощный борт. До этого пирелли винтер спорт, тоже неплохая, но они дороже. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я вчера забрал мишки икс-айс норт 3.

какие-то феньки у них вокруг шипов. на НЛО похожи :)

Изменено пользователем Kilowatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наконец то нашел параметры выбора резины

 

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наконец то нашел параметры выбора резины

 

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.

Как по мне, так все наоборот. У нас зима в принципе мягкая, бывают сильные морозы, но на две-три недели, а в основном колбасит около нуля. Семь лет отъездил на липучке на классике, никаких проблем с управлением, если ездить с головой. А кататься почти полгода на шипах по асфальту, нет спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В сильные морозы шипы не работают, они только уменьшают пятно контакта.

А в тестах шиповки обыгрывают липучек на льду потому, что журналистам не охота мёрзнуть.

 

На асфальте шипы конечно тоже хуже липучек

 

 

Отправлено через Tapatalk

А кататься почти полгода на шипах по асфальту, нет спасибо.

А Вы внимательно прочитайте процитированное Вами сообщение, там про асфальт ни слова.

Отправлено через Tapatalk

Изменено пользователем Kilowatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.

 

 

 

Всё правильно. Только наоборот

 

+1

 

Тут как бы не только климат, а ещё манеру вождение, какой привод, какая местность и т.д. 

суровые снежные зимы, промороженные дороги - выбираю шипы, будь у меня полный привод скорее липучку бы взял.

Изменено пользователем frox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В начале весны на шиповке по дворам попроще ездить, когда неубраный снег таять начинает.

 

Но если антибукс есть, то наверное разница не большая.

Отправлено через Tapatalk

Изменено пользователем Kilowatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Вы внимательно прочитайте процитированное Вами сообщение, там про асфальт ни слова.

Не спорю, про асфальт ни слова. Это я от себя, сужу по нашим мягким зимам с частыми оттепелями, когда тает, то мизерное кол-во снега, которое успевает выпасть, если вообще выпадает, и ездишь в основном по голому асфальту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем про самый простой критерий верно. Но есть нюансы некоторые- те же дворы, или до гаража добраться.

 

Вообще надо каждому под свои условия выбирать, а они у всех разные. Критерии выбора в интернете есть.

 

 

 

Отправлено через Tapatalk

Изменено пользователем Kilowatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×