Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)

[Corso 4]

Я уже начал, левое уже -5 правое -4.

Че буить дальше даже страшно, хотя нет знаю, буить зимняя резина шипованная по спец технологии, т.е. без шипов

[Jettochkin 8]

ТТТ, но сегодня резко тормозил перед опелем... с буквой У... чуть не у*б**ся... вообщем метр юзом на сухом асфальте... приехал на работу и осмотрел резину - вроде все шипы на месте.... на ВАЗе когда "развлекался" - юзов было выше крыши, потерял чуть чуть шипов... на Бридстоуне ездил... годов 2005-2006... HP5 думаю по лучше сделана...

[Corso 4]

ТТТ, но сегодня резко тормозил перед опелем... с буквой У... чуть не у*б**ся... вообщем метр юзом на сухом асфальте... приехал на работу и осмотрел резину - вроде все шипы на месте.... на ВАЗе когда "развлекался" - юзов было выше крыши, потерял чуть чуть шипов... на Бридстоуне ездил... годов 2005-2006... HP5 думаю по лучше сделана...

это только начало, будь аккуратнее

[Corso 4]

Хотя я бы лично для города взял из шипов

Michelin X-Ice North

Gislaved Nord Frost 5

[Jettochkin 8]

это только начало, будь аккуратнее

думаешь дальше все больше и больше будет появляться букв У все... авто в гараж - метро не рулит... вообщем депрессия!

[jurec 16]

поставил мышлен икс айс норт, шипы.. ГУЛ, +1 л. бензина на 100 км. При спокойной езде разницы с мышлен енерджи (стоковая) почти нет. немножко мягче и погромче. НО!!! В послелние пару дней в Киеве РЕАЛЬНЫЙ гололёд, особенно в дворах, - вот где радость от шипов

[bitrate 1]

нда , ни один нормальный производитель сейчас уже не делает универсальных зимних шин, либо шип, либо не шип. И рисунок и состав разные

 

Не вижу смысла переплачивать за шины от "нормального" производителя. Я не летаю, а для моих потребностей и эти шины подходят прекрасно.

 

Opa! A u nas snegu po koleno. Rezina pokazivaet sebya s horoshei storoni. V proshlom godu na Conti ne mog iz garaja viehat, v etom godu geroi. Vobshem, taktika 'za4em platit doroje' poka sebya opravditaet...

[Greck 794]

У нас тоже навалило снегу, и я на двух машинках уже опробовал резину и в этом году)) как пробовал и в прошлом - рыхлый не глубокий снег без льда под ним - это стихия зимних скандинавсих шин. С таким удовольствием рулишь по снежку, можно даже погонять(хотя всегда с опаской) - круче в поворотик завернуть, или опробовать торможение интенсивное, или динамичное ускорение. Своими шинами доволен на все заплаченные за них денежки. Кстати заметил одну особенность, когда заменил резину и забортная была +7С..+10С - то после летней резины, сразу отметил "вялость" в поведение машины, сейчас же когда -10С - все стало на круги своя. Даже звук от шин поменялся... вот такие вот наблюдения из личной эксплуатации

[Michael 96]

Кстати заметил одну особенность, когда заменил резину и забортная была +7С..+10С - то после летней резины, сразу отметил "вялость" в поведение машины, сейчас же когда -10С - все стало на круги своя. Даже звук от шин поменялся... вот такие вот наблюдения из личной эксплуатации

Фрикционная резина при температуре +10 и выше становиться слишком мягкая, а при +15 такое ощущение что едешь по расплавленному гудрону.

P.S. Сам (этой весной) проверял !!!

[Maksim_Lawyer 1]

Зима во всеоружии.

Кто что может сказать о своей резине? Все довольны?

Меня 4-й сезон радует гиславед 3 шипованый. Чувствую что на следующий год нужно будет новую резину брать,так как износ берет свое.

Сегодня устроил зимний драг. Ощущения и удовольствие супер,плюс получил дополнительные навыки в езде по зимним дорогам.