Установка поясничного подпора (Джетта 5, подходит и к шестой

[Ministr 30]

VAZовод

Не мучайся сильно, просто разбери своё сиденье и сфоткай что там есть, а мы как раз и посмотрим ... А то ты с Эткой уже один раз накололся...

[VAZовод 679]

А трос идет в сборе с механизмом поясничного подпора - иначе было бы все просто...

Я и говорю - проще купить все. Но интересней???...

 

Спросил у самого Русика, он ответил что деталь с подпором и деталь без подпора отличается, и одним тросиком тут не обойдешься, надо покупать саму деталь.

[VAZовод 679]

Пришли детали, готов выложить фотки. Может быть будут пожелания, какие именно фотки выложить и чего сфоткать?

 

Суть подпора: Стоит пластмаска (спинка), которая либо сгибается дугой, либо распрямляется. К пласмастке прикреплен тросик (другой конец которого прикреплен к ручке регулировки). Тянешь за тросик, дуга больше, получается подпор, отпускаешь тросик дуга выпрямляется, подпор убирается.

[SIN 1]

фоткай все пожалуйста...спина болит мочи нет

[VAZовод 679]

SIN

Хорошо, фотки будут сегодня вечером. Установкой предположительно займусь в выходные.

[VAZовод 679]

Фотки запчастей, как и обещал:

 

1К0 881 879 Р - Поясничный подпор

Подпор на максимуме

1К0 881 671 D 9B9 - ручка

1K0 898 955 - детали крепления

[Fedor 10 23]

VAZовод

СУпер фотки, Русик в пролете , еще сделатт полный отчет по установке,эт ваще будет супер.

[SIN 1]

хорошие фото.. теперь интересно как все встанет. По деньгам вышло как на предыдущей странице - около 4тыс?

[VAZовод 679]

хорошие фото.. теперь интересно как все встанет. По деньгам вышло как на предыдущей странице - около 4тыс?

 

VAG 1K0 881 671 D9B9 Ручка регулировки кресла 274,32

VAG 1K0 881 879 P Каркас спинки сиденья 3 094,23

VAG 1K0 898 955 Детали крепления 718,05

----------------------------------------------------------------------------

Итого: 4 086,60р.

[VAZовод 679]

Итак кратенький отчет о проделанной работе:

 

Ну во-первых фотоотчет так и не получилось сделать, потому что там все предельно просто оказалось, так как сделали не так в отчете у Русика.

Время потраченное на установку чуть меньше чем пол часа и делается без каких либо инструментов, только руками.

Про запчать VAG 1K0 898 955 она НЕ нужна! Я из нее использовал только 2 самореза, которые думаю без труда можно найти и так в любом гораже.

Про запчасть 1К0 881 879 Р или 1K0 881 705 AG - пофик какую вы купите, подойдет и та и другая! Далее напишу почему, по этому покупайте ту, которая будет дешевле.

Про то, что установлено изначально: изначально установлен точно такой же каркас, как и тот что я купил, отличие только в механизме регулировки(выделено синим), и в том что у родной запчасти загагулина (выделено красным) выведена в другую сторону:

по этому если ездит один водитель, можно сделать себе подпор без покупки каких либо запчастей, просто натянув и закрепив тросик на нужную велечину.

И так терь о самом процессе (отдельное спасибо дяде Fёдору вот за это):

1. Выключаем машину (клему с аккумулятора снимать не нужно)

2. Отключаем провода под сидением

3. Снимаем подголовник

4. Выкручиваем сиденье в лежачее положение и расстегиваем внизу спинки защелку

5. Возвращаем сиденье в положение сидя и снимаем до половины только обшивку сидения, губку под обшивкой не трогаем.

6. Процесс показанный на рисунке ниже тоже не делаем, а просто продеваем обшивку через направляющие подголовника как край польто через пуговицу.

7. Освобождаем из креплений -3- правую и левую планки -2-. Они крепят обшивку к раме сидения

после этого можно снять обшивку полностью

8. Потом поднимаем защиту каркаса вверх (это запчасть 1К0 881 989 - Пластина) и из каркаса вынимаем пластмассовую часть (на рисунке выделено красным), в которой нет механизма регулировки, и крепим на ее место пластмасску с механизмом регулировки.

9. Далее просовываем место, куда крепится ручка (на рисунке синим) в паз и закрепляем саморезами.

10.Одеваем назад обшивку в обратной последовательности

11.Делаем в обшивке дырку перочинным ножом по кругу и одеваем крутилку.

 

Вот и все. Про ощущения от подпора написано выше. На клубной встрече я ее продемонстрирую что бы собрать мнения нескольких людей о данной функции.

Стоимость подпора можно уложить в 3000р.