Масло в интеркулере 1.9 TDI

[Fedor 10 23]

Мои извинения Игорю, электрику СТО Алекс-ИФ, с меня пиво

Вощем ждем понедельника, поставили обратно мое барахло, проехал 30 км перед Калушом получил снова дерганье, вторая передача 2000 об/мин скорость 40 км/час

Юра сделал два скрина для сравнения

 

Нарыл такие TPI по мотору BXE.

Сводка TPI Учётный №: 2007385/5

Утечка масла в системе наддува

Дата разрешения публикации: 04.05.2009

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Утечки масла в области системы наддува.

Техническое обоснование

• В отдельных случаях могут оказаться неправильно надеты, зафиксированы штуцеры шланга системы наддува или повреждены/перекручены уплотнительные кольца.

• Отклонения размеров деталей соединений шлангов.

Решение в условиях сервиса

Проверить возможную негерметичность системы наддува в следующих местах:

• Повреждения шлангов наддува.

• Быстроразъёмные муфты неправильно зафиксированы.

• Уплотнительные кольца в быстроразъёмных муфтах шлангов наддува повреждены/перекручены.

Если неисправностей в указанных местах обнаружить не удалось, а негерметичность в одном из быстроразъёмных соединений всё же имеет место, заменить только соответствующее уплотнительное кольцо. Для этого по каталогу оригинальных деталей найти номер оригинальной детали соответствующего уплотнительного кольца. Учитывая приведённую ниже таблицу, выбрать номер оригинальной детали нового уплотнительного кольца и заказать его.

Смачивание системы наддува моторным маслом предусмотрено конструкцией. После остановки двигателя масло собирается в самой низкой точке системы наддува.

Замена турбонагнетателя в таких случаях не даёт результата

[Fedor 10 23]

Вощем немного подытожу:

1. Масло согласно ТРI №: 2007385/5 от 04.05.2009 может присутствоать уже нашел три сайта немецких(по ауди, фольсу и шкоде) с похожими фотками патрубка САмое главное, чтоб оно не хлынуло с патрубка который идет от турбины.

2. Педаль сцепления тут непонятка, еще не разобрались. Хотя есть также TPI по загрязнению или негерметичности системы сцепления. Может тут собака зарыта.

3. Дерганье на оборотах, ну тут мнения расходятся.

В одном случае помогает перешивка мозгов двигла (но не на долго ) в моем случае перешивка не дала позитива

Вариант мозг Шкода.де

 

Вариант мозг Сеат.де, посвежей посты

Второй случай это наше любимое двухдисковое сцепление от фирмы ZF Sachs (есть и от LuK, но по нему вроди претензий нет) ослабевает подпружинивание накладок ведомого диска сцепления. Лечат заменой наладок.

ZF Sachs №1

ZF Sachs №2 Итог, на ходу начинает проскальзывать и получаем дерганье на любой передаче или скорости

Ну есть еще вариант: датчик давления наддува -G31- с датчиком температуры воздуха на впуске -G42- или расходомер воздуха -G70-

[Volk 4]

Только с сервиса. Теперь все по порядку. Знач меня в ремзону уже не пускают . Слили масло, по их словам была метка красная, взвесили оказывается сожрало только 30 мл или грамм. Но когда залили обратно, то пришлось долить еще с канистры нового порядка 150 грамм Мне не ответили сколько было залито до пломбирования, может все таки выше уровня????? Позитива нет! attachment=0]IMG_0001.jpg[/attachment]

Странно однако меж этими насечками на щупе вмещается литр, а тут всего два деления 30 грамм?? и 150 по ходу долить, что выровнять до уровня

Между зеленой и красной меткой явно не 30 грамм....

[V_Power 0]

Не забывайте после поездки всегда на минуту две оставлять двигатель на холостом ходу(для турбированых движков) чтобы турбина вернулась в нормальный температурный режим и имела возможность охладится...

P.S. Нету времени ждать... поставь турботаймер!!!

[Fedor 10 23]

V_Power

О турбине и по турботаймеру, у нас уже есть тема .

[Fedor 10 23]

Приехали датчики(наддува и сцепления) на сервис, на четверг записан на замену.

[Fedor 10 23]

Седня сменили датчик наддува и сцепления. Благодарность пану Любомиру, руководителю сервиса Алекс-ИФ, пану Андрею отдел гарантийного обслуживания. Естестно, Игорю. Ваще, там нормальный коллектив

[Serj 61]

и как все работает???

[Fedor 10 23]

Serj

Пока вроди тьфу, тьфу

[Serj 61]

ну и слава богу.....

но стока гемора чтоб найти неисправность..... большой минус сервису