Выбор зимней резины

[Petroveech 542]

@Dimmik, мне 200гр топлива погоду и правда не сделают, т.к. годовой пробег не больше 8т.км    

[vampir-serg 420]

Привет всем, ук меня возник вопрос. Какое давление должно быть в зимних шиннах? В книжке про зиму ни чего не сказано.

[Stendal 111]

Такое же, как и летом

[vampir-serg 420]

Понятно. Следующий вопрос

пустая машина перед 2.1 зад 2.1

полная машина перед 2.3 зад 2.8

я правильно понял табличку на лючке бензобака?

[Stendal 111]

2.2 стоит по кругу и не парюсь с докачкой. Ну уж если тяжеловозом на дальняк, то это обретает важность.

[vampir-serg 420]

у меня с салона было 2.8 по кругу я стравил до 2.3 больше нельзя так как резина уже выглядит приспущенной т.кк сейчас уже холодно, а я на летней резине. Скоро буду переобуваться по этому и возникли вопросы с давлением в колесах

Изменено 31 октября 2013 пользователем vampir-serg

[Дядя 319]

2.2 стоит по кругу и не парюсь с докачкой. Ну уж если тяжеловозом на дальняк, то это обретает важность.

+100, самое оптимальное давление на все сезоны , и универсальное.

[Dimmik 313]

Понятно. Следующий вопрос

пустая машина перед 2.1 зад 2.1

полная машина перед 2.3 зад 2.8

я правильно понял табличку на лючке бензобака?

У меня на табличке 2.0/2.0 пустая. Резина 205-55-16. Груженая так же 2.3/2.8.

Для наших дорог на низкопрофильной резине стоит 2.2 везде держать.

у меня с салона было 2.8 по кругу я стравил до 2.3 больше нельзя так как резина уже выглядит приспущенной

У меня 2.1 накачано везде - колеса приспущенными не выглядят. Но все равно жестковато идет.

Изменено 31 октября 2013 пользователем Dimmik

[vampir-serg 420]

@Dimmik, у тебя какая резина? У меня Dunlop sportmax Germany

[35RU 17]

 

 

перед 2.1 зад 2.1

на табличке 2.0/2.0

Странно, а у меня 2,2, для гружёной 2,5 и 3,0.

На зиму планирую 2,3 качать на шиномонтаже. Переобуваться буду ещё при плюсовой, надеюсь, в морозы объём воздуха сам уменьшится.