Какое масло вы льете в двигатель?

[IslandSky 1 029]

 

а я что то  в раздумьях, 7000 на шелле откатал - черное капец, что то не то чую, а может просто уже ресурс движка сказывается ... Сейчас у од ваг масло 3400 5  л (странно что подешевел ), шел у дист-ра 2200 4 л, вот сижу и думаю может обратно на ваг?

Может и ресурс движка сказывается. Возможно там нагара уже много, а масло просто хорошо моет, вот и черное. Я тут по акции в Ленте по 1800 руб. взял сразу две канистры, поэтому пока чтр точно на Шелле. Честно говоря, кроме цены, пока вообще не заметил разницы между Шелл и оригинальным маслом.

[gres 48]

 Я тут по акции в Ленте по 1800 руб. взял сразу две канистры

Не боитесь нарваться на подделку?

Я, что-то, не доверяю этим "Лентам" в плане покупки там масел... 

[IslandSky 1 029]

 

Не боитесь нарваться на подделку?Я, что-то, не доверяю этим "Лентам" в плане покупки там масел... 

У меня противоположное мнение. Я считаю, что крупные сетевые гипермаркеты закупают крупные партии товара напрямую у официальных дистпибьютеров. Если их поймают на контрафакте, то мало не покажется. А вот нарваться на левак в каком-нибудь автомагазинчике или авторынке вероятность очень даже высокая, ИМХО. Кроме того, я внимательно осматриваю канистру на признаки контрафакта.

[Dimmik 313]

 

 

Я, что-то, не доверяю этим "Лентам" в плане покупки там масел... 

Ну и зря.

[VOLKSMEN 365]

а я что то  в раздумьях, 7000 на шелле откатал - черное капец, что то не то чую, а может просто уже ресурс движка сказывается ... Сейчас у од ваг масло 3400 5  л (странно что подешевел ), шел у дист-ра 2200 4 л, вот сижу и думаю может обратно на ваг?

фильтр 500 р стоит, чего бы и его не менять в 7500?

На двигателе с небольшим пробегом еще нечему загаживать фильтр - не думаю что в этом есть необходимость. Но если мне кто прояснит "за необходимость", но я не против - ибо это, действительно, недорого.

 

И да - шелл всегда рекламировал хорошие моющие способности масла, так что его быстрое потемнение, думаю, норма. Канистра была явно не левая)

Изменено 23 ноября 2016 пользователем VOLKSMEN

[loed 126]

Не боитесь нарваться на подделку?

Я, что-то, не доверяю этим "Лентам" в плане покупки там масел... 

я в шелл писал запрос, подтвердили что лента официально торгует, плюс все призаки ори я прверил

На двигателе с небольшим пробегом еще нечему загаживать фильтр - не думаю что в этом есть необходимость. Но если мне кто прояснит "за необходимость", но я не против - ибо это, действительно, недорого.

 

И да - шелл всегда рекламировал хорошие моющие способности масла, так что его быстрое потемнение, думаю, норма. Канистра была явно не левая)

так это ж вроде закон, масло+фильтр, х.з что там у тебя фильтр насобирал

[loed 126]

У меня противоположное мнение. Я считаю, что крупные сетевые гипермаркеты закупают крупные партии товара напрямую у официальных дистпибьютеров. Если их поймают на контрафакте, то мало не покажется. А вот нарваться на левак в каком-нибудь автомагазинчике или авторынке вероятность очень даже высокая, ИМХО. Кроме того, я внимательно осматриваю канистру на признаки контрафакта.

вероятность на рынке по крайней мере у нас в городе 99%,  весь рынок маслом  барыжит с автодока или ексиста а там сплошной левак....  я в том году канистр 10 перемацал на рынке типа ваг, ни одной ори не нашел, все левые

[Brown 427]

На двигателе с небольшим пробегом еще нечему загаживать фильтр - не думаю что в этом есть необходимость. Но если мне кто прояснит "за необходимость", но я не против - ибо это, действительно, недорого.

 

И да - шелл всегда рекламировал хорошие моющие способности масла, так что его быстрое потемнение, думаю, норма. Канистра была явно не левая)

Дело не в "загаженности" мусором и т.п., а в том ,что при замене масла крайне желательно, что бы в системе осталось как можно меньше старого. Так как оно ускорит негативные процессы в свежезалитом. В чем старый фильтр с сотней-другой граммов старого "гудрона" и "поможет"

Изменено 23 ноября 2016 пользователем Brown

[VOLKSMEN 365]

Дело не в "загаженности" мусором и т.п., а в том ,что при замене масла крайне желательно, что бы в системе осталось как можно меньше старого. Так как оно ускорит негативные процессы в свежезалитом. В чем старый фильтр с сотней-другой граммов старого "гудрона" и "поможет"

Довод принят! И надо будет купить шприц с толстой трубкой резиновой, чтоб из картера "дососать" остатки. 

[Brown 427]

Довод принят! И надо будет купить шприц с толстой трубкой резиновой, чтоб из картера "дососать" остатки. 

По поводу "резиновых трубок" я бы посоветовал почитать мнение уже "нарвавшихся" товарищей. В картер нужно совать только что то в меру жесткое. Как тут кто то придумал, например крепкий тормозной шланг от грузовика. Ни в кем случае не совать "капельницы" и прочее -застрянет напрочь.