Перейти к публикации
Alexander

Какое масло вы льете в двигатель?

Какое масло вы льете в двигатель?  

1 113 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло вы льете в двигатель?

    • Оригинальное VW
      224
    • Castrol
      428
    • Mobil 1
      168
    • Shell
      124
    • Другое (в ответе указать какое)
      170


Рекомендованные сообщения

Как тут кто то придумал, например крепкий тормозной шланг от грузовика

Интересно как в отверстие для щупа можно запихнуть тормозной шланг! Или в TSI дыра, что можно руку с тряпкой в поддон картера засунуть?

 

 

 

через полчаса как основная часть масла стекла) К этому моменту там будет достаточно прохладно

Холодное масло - густое масло. Его уже не просто будет через тонкую трубочку отсосать. Изменено пользователем NikNikols

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Холодное масло - густое масло. Его уже не просто будет через тонкую трубочку отсосать.

 

Только сливочное - моторное лишь чуть гуще, чем новое :xixixi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А куда ты предлагаешь совать, интересно??

Почитайте выше о чем речь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


моторное лишь чуть гуще, чем новое
Новое и холодное - не есть синонимы. Новое оно или старое, если оно холодное через тонкую и длинную трубку откачать его подручными ср-вами проблематично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не стоит беспокоится, ни чего там не застрянет. А товарищи совали капельницу в трубку маслощупа.

А куда ее еще можно совать, что бы откачать масло из картера? повторяю вопрос

Тут уже ранее писали, и не раз, что "трубка от капельницы" там застревает (цепляется за острые углы и т.п. возможно). Поэтому предлагается не использовать такие мягкие трубочки, а только что то достаточно упругое. Аналогичное тому, что используют на проф.сервисах. По поводу чего, опять же ранее писалось, предлагается (не мной) использовать трубку, например, от тормозной системы камаза. Я не знаю, возможно он по диаметру как раз подходит. Но сама идея понятна.

Изменено пользователем Brown

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если подняли тему вязкости масла, то приведу циферки для 5w40:

100С - 14

40С - 80

20С - 200

0 - 900.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новое и холодное - не есть синонимы. Новое оно или старое, если оно холодное через тонкую и длинную трубку откачать его подручными ср-вами проблематично.

Я, кажись, фото выложил аппарата для откачки. Там диаметр трубки больше 0,5 см. Такой можно выкачать и сливочное))) Ну, и ежу понятно - масло моторное при - 20 никто откачивать на холодную не собирается. Сольётся основная часть, остынет чуть-чуть остаток в картере и можно выкачивать не переживая за сохранность трубки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот реальный опыт (еще на пару сообщений ниже как раз про трубку от тормозов) http://jetta-club.org/topic/14143-про-clra-16/?p=474898

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если подняли тему вязкости масла, то приведу циферки для 5w40:

100С - 14

40С - 80

20С - 200

0 - 900.

Низкотемпературная с 5W30 одинаковая? А при высокой температуре 30ка пожиже? правильно я понял?

Изменено пользователем VOLKSMEN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А куда ее еще можно совать, что бы откачать масло из картера? повторяю вопрос

Совать можно в сливное отверстие картера, чтобы откачать остаток масла. Так понятнее?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×