Тюнинг Передней Оптики (Jetta\Golf 5)

[Greck 794]

как же ты искал? viewtopic.php?f=21&t=3456&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0

[masik 1]

http://www.hella-russia.ru/Drivers/Tuni ... Flex.shtml

 

 

вот скоро вся москва наверно в этом будет

[v2008w 3]

masik

Прикольно . Хочу.

[SkorpioN 4]

Отаке понапридумывали))

интересует данная оптика на Jetta но без поворочивающей линзы.Подскажите номер

download/file.php?id=664

[Тираель 0]

Доброго времени суток!

Подскажите плз,в линзовую оптику галоген можно ставить или только ксенон?

Спасибо!

[Greck 794]

Тираель

можно... обычно если заказывать то фары приходят как раз с галогеновыми лампочками...

[Тираель 0]

Хм ... у ОД мне сказали что только ксенон,и что если галоген воткнуть то расплавится фара....чтож буду теперь знать

[mars73 387]

Название темы звучит как вроде тюнинг передней оптики- т.е улучшение потребительских характеристик штатных фар головного

света. В основном у Джетты это обычные галогеновые фары.Есть правда некий изыск- это значок VW в шторке лампы ближнего света.

Многим хотелось бы перейти на линзовую оптику,дополнив это всё ксеноновым светом. В наше время нет ни чего простого. Купил себе новые

фары при этом выбор из широкого цен-го диапозона: от демократичных корейско-китайских до комплекта адаптивных би- ксеноновых фар именитых производителей .

Но мне понравился подход наших клубней в деле решения вопроса о "зажигании" задних фар а-ля фаэтон.Ребята! Вы молодцы!

Разобрались,сделали,объяснили и поставили это на поток! Надеюсь и у меня вскоре появится пара диодных колец.

А ,что можно ли из наших фар сделать линзованную?? Давайте обсудим: нужно ли это, во сколько обойдётся, цена вопроса,технические сложности

и последствия. Далее, для затравки фото с форума хонды. Я считаю получилось весьма достойно ! В нашем случае считаю,что бы влезть в приемлемый

бюджет надо взять модули с линзой Неlla, а блоки розжига и сами ксеноновые лампы взять допустим корйских производителей

Процесс,вернее технологию разбора фары на Джетте,выкладывал дядя Фёдор( Fedor 10 ) в этой теме http://www.jetta-club.org/viewtopic.php ... start=30.-это как бы первый шаг и он решаем.(Так же есть и тема по подключению ксенона в штатные фары).Смотрим дальше: где то по анологии шаги инстоляции должны выглядеть так

[mars73 387]

Далее...

[mars73 387]

Ещё понадобился сивководу автокорректор фар Hella 8XX 008 614-011 Ultrasonic Headlamp Levelling Kit 12 Volt. Цена не детская-7500руб.

Сами модули с блоком розжига и лампами обошлись ему в 28000руб,ИМХО недёшево,канешна Ну на то и форум,чтобы

подумать как сделать дешевле...из какие комплектующие подобрать для етты...опять же разбор фары можно приурочить с установкой

диодов или ангельских глазок.Покрасиь в чёрный под GTI.

Полный отчёт о проделанной работе взят с сивик-клуб( думаю не обидяться) : http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14026.

ЗЫ. Вот к примеру Хелловский модуль,он большего диаметра,чем представленный ранее,как раз для нашей фары.

1AL 009 997-001 D 90мм Би-Ксенон модуль 12V (D2S; с блоком)

Цена в EUR: 315

Цена в рублях: 13860.00

Внутренний код (артикул): 1AL 009 997-001 )

Ксеноновый ближний и дальний свет в одной фаре.Защитная линза из прозрачного стекла без диоптрий.Высококачественный металлический рефлектор. В исполнении с использованием ксенона - герметичная электроника предварительного включения 3- го поколения. Экранированная шина питания 0,5 метров с отделяемым штепсельным разъёмом.