Есть масло движок

[vkylymnyk 179]

Попробуй сначала сменить марку масла.

Посмотри эту тему и здесь.

В первую очередь озвучь отправные данные:

- каким маслом пользуешься?

- каков пробег после предыдущего масляного сервиса?

- какое топливо используется?

При использовании топлива с высоким содержанием серы масло быстрее теряет свои свойства, соответственно повышается его расход. Профилактика - более частый масляный сервис.

Пусть еще напишет режим езды и на каких скоростях , город трасса. Это не мало важно.

Изменено 4 декабря 2011 пользователем vkylymnyk

[Mariks 166]

ну да, ато может он с постянной скоростью 185 ездит

[Desperado 102]

При использовании топлива с высоким содержанием серы масло быстрее теряет свои свойства, соответственно повышается его расход. Профилактика - более частый масляный сервис.

На чеке вроде бы не пишут! значит без серы?

[КИВ 1]

Если снизу подтёков масла нет, то либо кап. ремонт ДВС,либо контрактный

[МихалычЪ 66]

Мой диагноз про 1л/1000км масла при пробеге за 100 000 км - перейти с синтетики на полусинтетику.

[Stendal 111]

Моя машинка прошла 120 000 км, расход масла 1 литр на 1000 км, подскажите в чем тут проблема????

В инструкции по эксплуатации именно такой расход и прописан этому движку.

[Brown 427]

В инструкции по эксплуатации именно такой расход и прописан этому движку.

Ну не надо с тем что в "инструкции написано" перегибать то! Зачем человека вводить в заблуждение? Там не написано, что это норма. "До"- возможно, в экстремальных режимах. Но при нормальной езде такого быть не должно, мягко говоря.

Производители себе "соломку стелят", так как четкой нормы нет и быть в общем то не может.

Изменено 19 декабря 2011 пользователем Brown

[Mariks 166]

да жопа с таким расходом масла, век воли не видать!

[контрразведчик 6]

да жопа с таким расходом масла, век воли не видать!

Точняк...

1 литр на 1000 это предел до которого гарантийщики в двигло не лезут. Если у тебя такой, то вскрываться по любому и ничего хорошего не жди.

ИМХО никакие переходы на П.Синт не помогут.

[Хотабыч 0]

От ТО и до ТО (а это каждые 7500 км) ни разу не доливал масла. Уровень проверяю переодически. И не то, что бы стало меньше уровня, а как залил, так и слил. Кстати, кто меняет масло сам. После того как зальете масло в двигатель и проверите уровень, заведите свой автомобиль минуты на три. Разгоните масло по системе и з выполните масленный фильтр. Как масло стечет (отстоится), проверьте еще раз уровень и долейте до нормы.