Какой у кого расход?

[Panda-9 134]

расход сегодня средний по пробкам и тянучкам 17,9 л. я готов к джипу ))))

Но у джипа при тех же условиях будет хорошо за 20, под 30. Готов?

[Виталий 49]

Panda-9 тогда дизеляку готов ))) у них расход 12-14

[Panda-9 134]

Народ, эта ветка перевалила уже за полсотни страниц. Большинство постов – сообщения о своих совершенно нормальных топливных расходах. Честно говоря, не вижу смысла в удлинении ветки такой статистикой (она и для анализа-то толком не годится). Лучше здесь сообщать о настоящих рекордных расходах, как малых, так и больших, об обстоятельствах, к ним приведших. А главное – обсуждать факторы, влияющие на расход и нюансы экономии бензина или дизтоплива. Ну и, конечно, если у кого-то, действительно, проблемы с расходом, то их тоже обсуждать. Но гнать страницу за страницей «ездил туда-то, потратил столько-то на сотню» ну нет никакого смысла.

[MAD_MAX 151]

или сделать опрос в стиле графика,бенз и дизель, трасса, город, и несколько вариантов ответа.цифры есть, статистика пляшет. и фсе

[Panda-9 134]

Да не будет хорошей статистики. У каждого в городе день ото дня расход отличается. И города все разные. У меня, например, светофоры и пешеходные переходы через каждые 100 метров, а то и чаще. Какой смысл сравнивать с теми, кто километр за километром шурует по городским шоссе без остановки? Опять же, кто-то крутит мотор, кто-то топливо бережет. У кого-то борткомп расход считает, а у кого-то только "ощущения". Не, по-моему, фигня из опроса получилась бы.

[MAD_MAX 151]

а за точностью никто не гонится, будет реальное среднее

[Panda-9 134]

Так среднее будет процентов на 30% выше технических данных ФВ. Стоит ли огород городить?

Хотя, как альтернатива однообразным постам голосовалка может и сыграет свою

[Виталий 49]

Panda-9 ну сто процентов фигня будет а не опрос ) я за женой ехал работает где то примерно в 4-х км. от меня! 4 км пробки расход был в 27л. )))

Ну так по наблюдением средний расход при нормальном городском движении до 12 литров )

[Lubitel 2]

Народ, эта ветка перевалила уже за полсотни страниц. Большинство постов – сообщения о своих совершенно нормальных топливных расходах. Честно говоря, не вижу смысла в удлинении ветки такой статистикой (она и для анализа-то толком не годится). Лучше здесь сообщать о настоящих рекордных расходах, как малых, так и больших, об обстоятельствах, к ним приведших. А главное – обсуждать факторы, влияющие на расход и нюансы экономии бензина или дизтоплива. Ну и, конечно, если у кого-то, действительно, проблемы с расходом, то их тоже обсуждать. Но гнать страницу за страницей «ездил туда-то, потратил столько-то на сотню» ну нет никакого смысла.

Поддерживаю предложение. Только, в принципе, факторы, влияющие на расход топлива всем известны: рельеф местности, степень загрузки авто, скорость, плавность ускорения и т.д. и т.п. Я так понимаю всех интересуют способы снижения расхода.

Тогда несколько наблюдений (по БК) от себя. Итак, то, что снижает расход: 1)движение с постоянной скоростью (минимум ускорений на единицу пути), 2) движение на высшей передаче "в натяг" (но мне лично стрёмно ехать на 5 передаче 70-80 км/ч, хотя по БК расход тает на глазах) и своевременное переключение передачь, 3) перекачаные колёса, 4) привычка не возить килограммы хлама в багажнике 5) использование топлива, соответствующего двигателю (сам использую 95 Лукойл или Роснефть и спокойно укладываюсь в паспортный расход), 6) по возможности минимальное использование потребитей электроэнергии...

Вот то, что сразу вспомнилось из личного опыта. Кто ещё что добавит?

[Panda-9 134]

2) движение на высшей передаче "в натяг" (но мне лично стрёмно ехать на 5 передаче 70-80 км/ч, хотя по БК расход тает на глазах) и своевременное переключение передачь,

В натяг, об этом уже здесь где-то писали, это от 1500 оборотов и ниже. 70-80 км/ч на 5-й - это около 2000-2200. И это самый экономичный режим. Но реализуется при двух условиях: если дорога не в горку и если не надо ускоряться, а просто поддерживать заданную скорость. Опасаться этого режима не надо. Особенно если бензина в баке всё меньше, а до заправки еще ехать и ехать.