Перейти к публикации
Diesel™

Проблемы DSG-7

Рекомендованные сообщения

Начну заполнять инфой новые форумы)))

 

Собственно вопрос:

Проехал немного, остановился. по кузову идет довольно ощутимая вибрация.

Она пропадает если тормоз в пол нажать с диким усилием. или перекинуть на N

 

Баг или фича? :) Не комфортно как то...

 

Jetta NF 2011 + DSG7 TSI 150 л.с.

 

Пробег на машине 1000 км

 

Что нужно сделать чтоб убрать или уменьшить вибрацию? Где-то прочитал, что после обкатки немного понасиловать коробку во всех режимах. и становится лучше. Вот не знаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похожа на особенность обычной гидротранформаторной коробки, если я правильно симптомы "прочитал"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

'Diesel™'

Перещелкиваю при остановках в N - не надо жечь диски сцепления: равносильно МКПП - левой ногой отпускаешь педаль сцепления, одновременно правой жмешь на тормоз - совсем не айс. Если уж совсем не хочется трогать рычаг DSG, надо (в режимах D, S, ручном) посильней жать на педаль тормоза: сильнее нажатие - больше расходятся диски сцепления. Полность все равно не расходятся - режим микропроскальзования, для плавного троганья с места и компенсации износа дисков сцепления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похожа на особенность обычной гидротранформаторной коробки, если я правильно симптомы "прочитал"

Немного не понял...это значит так и нужно? или это DSG накрылся?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

или это DSG накрылся?

Меня тоже интересует ответ на этот вопрос))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня тоже интересует ответ на этот вопрос))))

а ты не ездил в ОД ? что там говорят!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DSG ни при каких обстоятельствах не должен трястись и вибрировать. Может двигло подтраивать - машина трясется. Но тряска от DSG - нонсенс, как мне кажется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ты не ездил в ОД ? что там говорят!

пока нет, а смысла нет, скажут - это нормально... Надо сначала узнать что это, а потом уже аргументировано ехать...

 

DSG ни при каких обстоятельствах не должен трястись и вибрировать. Может двигло подтраивать - машина трясется. Но тряска от DSG - нонсенс, как мне кажется.

Вот мне тоже так кажется, но реально идет вибрация... от чего - не знаю... но врядли от мотора, ибо тогда бы было видно, по тахометру, что обороты опускаются и появляется детонация.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но врядли от мотора, ибо тогда бы было видно, по тахометру, что обороты опускаются и появляется детонация.

У меня тахометр показывает норм цифру, но детонация есть.

При этом, 2 недели назад была сделана чистка дроссельной заслонки и инжектора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередные страшилки.

Двигатель у Вас трясётся из-за низких оборотов, экология мать её. Педаль тормоза жать со всей дури не надо, бред, чем сильнее нажал, тем сильнее разошлись, диски расходятся даже при продолжительном торможении например перед светофором и когда машина полностью остановится они уже разомкнуты, но при этом не надо педалировать тормозом. На светофорах переводит в N не обязательно, если конечно стоять минуты 3-5 то можно, ради собственного комфорта, а так из-за частой дрочи рычага вы его сломаете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×