Перейти к публикации
alexreno

Дефекты ЛКП

Рекомендованные сообщения

Вопрос к Знатокам.

Поцарапали дверь на парковке у магазина. Не до металла, похоже и до грунта не дошло.

Видимо открывали дверь и дверью зацепили. Обнаружил только вечером в гараже.

Как решаются подобные проблемы??

Стоит-ли связываться с каско, или заполировать и забить??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос к Знатокам.

Поцарапали дверь на парковке у магазина. Не до металла, похоже и до грунта не дошло.

Видимо открывали дверь и дверью зацепили. Обнаружил только вечером в гараже.

Как решаются подобные проблемы??

Стоит-ли связываться с каско, или заполировать и забить??

собирай все косяки, к концу срока все кучей и сделать

В вопросу о нежности лака: как ни старайся, а машина все равно вся в паутине, очень неприятно. Может кто поделится опытом, как с этим можно побороться? Может есть позитивный опыт покрытия полиролью (типа тертл вакс, там же антиуарапин), какая нибудь неабразивная полировка кузова.

А то прямо одно расстройство...

Я конечно понимаю, что есть у некоторых людей время, желание и возможность натирать каждые 2-3 месяца воском или мыть самому чистейшей артезианской водой и протирать нежнецшими шелками... только вот для большинства это недостижимый идеал...

от паутины не уйти, в ином случае можно сойти с ума....   Меры предосторожности - мыться на проверенных мойках, там меньше всего повредят. Перед продажей полирнуть все авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перед продажей полирнуть все авто.

Бессмысленная трата денег и времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бессмысленная трата денег и времени.

почему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полированный авто видно сразу, тем более перед продажей, сразу мысли о спрятанных косяках. Лучше продавать все как есть, без мазанья губ( чистоту поддерживать постоянно в процессе эксплуатации), доверия будет больше. ИМХО. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полированный авто видно сразу, тем более перед продажей, сразу мысли о спрятанных косяках. Лучше продавать все как есть, без мазанья губ( чистоту поддерживать постоянно в процессе эксплуатации), доверия будет больше. ИМХО. :krivlyaka:

На какой авто обратит внимание потенциальный клиент, чистую и блестящую или потускневшую?

 

с красивой краской, или всю в царапинах и сколах?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На какой авто обратит внимание потенциальный клиент, чистую и блестящую или потускневшую?

 

с красивой краской, или всю в царапинах и сколах?

О каком клиенте идет речь? Умный и прошаренный или лопух? Ответы предлагаю выбрать самому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо путать ушатанное корыто в сколах и царапинах с авто из под нормального водителя с небольшим естественным "старением" ЛКП. Первому варианту только перекрас поможет, второй же дает некую уверенность, что авто продают не сразу после ДТП и перекраса. Адекватный покупатель все прекрасно видит и понимает, а лоху или "блондинке" и корыто можно продать, подмазанное кисточкой.

Особо дороже рынка машину все равно не продашь, а деньги на полировку и т.п. будут потрачены.

Изменено пользователем Brown

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это не перекуп которому пох... А авто многие сейчас берут по обёртке.. Тем более наш ваг ... явно её не будет брать знающий чел

 

Изменено пользователем loed

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо путать ушатанное корыто в сколах и царапинах с авто из под нормального водителя с небольшим естественным "старением" ЛКП. Первому варианту только перекрас поможет, второй же дает некую уверенность, что авто продают не сразу после ДТП и перекраса. Адекватный покупатель все прекрасно видит и понимает, а лоху или "блондинке" и корыто можно продать, подмазанное кисточкой.

Особо дороже рынка машину все равно не продашь, а деньги на полировку и т.п. будут потрачены.

Сам покупал и продавал, никаких толщиномеров никто не приносил.

 

Да глупо всем этим заниматься , если автомобилю более 3-5х лет.

 

если на машине  действительно ездишь, то царапается и коцается авто очень быстро. Простой пример  после зимы помыл, нашел  4 -5 серьезные царапины от дверей соседних авто, с содраной краской, есть даже с вмятинами.

 

Еще с 10 к менее значимых царапин .

 

а вроде на магине супруга просто ездит.

в итоге на авто не одной живой кузвной детали нет

 

А попробовал продать так сказать пробивал покупательские способность .

Поставил от фонаря цену,  половина народа приходит посмотреть, еще и машину обосрать.

И давай рассказывать что 1.9ТДИ это супер, 2.0ТДИэто гавно, А задашь вопрос нахера ты вообще пришел смотреть в объявлении же четко написано какой двигатель.

 

Изменено пользователем alextdi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×