Лючок бензобака

[Дядя 319]

Спасибо за совет. Попробуем. Просто этот фиксатор давно как то с усилием защелкивался, но как этот весь механизм извлечь, чтоб подрегулировать или воще поменять его -не понятно.

Ничего не нужно извлекать и регулировать. Брызнуть ВДшкой, и впредь после мойки все проемы и замки продувать сжатым воздухом( имеется на всех уважающих себя мойках)

[Yuriy S.V. 0]

В том то и дело,что на мойке все продули (но видать,не "додули") , после выезда на улицу, я сразу же сам обработал все резинки в проемах дверей и багажнике силиконовой смазкой Хай-Гир ( лючок ,правда, не стал открывать, забыл). А после того как, обнаружил,что фиксатор перестал защелкивать лючок, попробовал туда побрызгать размораживателем замков ,тоже хайгировским. Но , то ли туда не попадает не фига во внтурь, то ли внутри этого механизма вобще сломалось что. Непонятнооо.... Попробую поставить машину на пару часов в тепло куда-нить, мож заработает. Если нет ,надо что-то делать.. 

[Sergei36 866]

 

 

Попробую поставить машину на пару часов в тепло куда-нить, мож заработает.

Если нет теплового пистолета, то возьми обычный фен и подержи минут 10, направив на язычёк (защелку). Цель понятна - просушить

[burantver 1]

Может кто то подсказать номерок лючка топливного бака (нового образца желательно - он разборный) для Джетты 6? Поломались защёлки и стал плохо держаться. Номерки, которые написаны на корпусе (5C6.809.999 - это старого образца не разборный) и подобный с лючка нового образца в exist.ru в autopiter.ru не пробиваются. 

[Newm@n 109]

Мля уже третий раз за год актуатор лючка б/бака живет своей жизнью. Первый раз осенью, при пустом баке на заправке....кое как открыл...Потом зимой, так же на заправке....Вчера на заправке снова и снова на пустом баке, причем вернулся на работу, сука открылся....Еду сегодня на заправку, опять.....кое как открыл...Заправил, встал на парковку, 15 мину мучал его...работает....Что за херня........Поеду понасилую мозг начальству ОД)

[frox 20]

Привет, обломило в связи с морозами тягу, и соответственно при вскрытие ещё обломил половину крышки лючка. Нашёл номерок 1K5 810 773 A (Исполнительный элемент) но видимо это в сборе с моторчиком, но как то неохота переплачивать мотор целый, нашел 1U0 862 131 (шкода) на вид вроде похож, в общем поделитесь кто сталкивался есть возможность покупки частей отдельно?

 

и ещё, как крышку заказать в цвете, у них номера разные?  1K5 809 857 B - видимо не в цвет.

 

Изменено 26 января 2015 пользователем frox

[Brown 427]

Рядом же тема есть: http://jetta-club.org/topic/3988-%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0/

Там есть варианты по каталожным номерам.

Ломать крышку было совсем необязательно. Довольно просто отгибается обшивка в багажнике и все вынимается. Только нужно что то типа узких плоскогубцев или пинцета под рукой иметь.

Изменено 26 января 2015 пользователем Brown

[Den 59 5]

Всем привет!

Тоже вот понять не могу. Срабатывает через раз, вернее сразу при открытии ЦЗ механизм лючок не разблокирует. Нажимаешь на него (на лючок), а он как запертый. Движок вроде тоже не слышно, что отщелкивает. Но стоит лючок придавить и снова сделать цикл "открыть-закрыть" ЦЗ - механизм лючок разблокирует. Наледи никакой нет, пипку замка смазал размораживателем. Такая же ерунда Случилось ли это после мойки, не знаю - не отследил сразу, бак был почти полный. "Сюрприз" ожидал, естественно, на заправке  

 

Что же это может быть? Или тоже надо ехать греться и сушиться?

[Newm@n 109]

 

 

Что же это может быть? Или тоже надо ехать греться и сушиться?

Ехать, греться и сушится, потом разбирать в багажнике обшивку, искать тягу как на фото выше, смазывать  соединение и т.д.

[BummG 50]

Сраный лючок перестал нормально открываться.

Приходится бить по нему кулаком.