MONGOOSE 21 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2012 @Kenga,так это, я сам выставил 22 градуса, т.е. режим авто был выключен. или климатическая установка в ручном режиме тоже регулирует темп. воздуха? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kenga 14 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2012 (изменено) @MONGOOSE, инструкцию читать не пробовали?! не?! Понятное дело из положения hi(принудительное) в 22 градуса она сама не переключится, если только не одно НО. А именно, заведя машину и оставив ручку в положении 22 градуса при включенных кнопках AUTO и АС, по мере прогревания машины климатическая система сама будет регулировать температуру воздуха подаваемую в салон и скорость подачи, как только двигатель (если по стрелки ОЖ) прогреется до 70 градусов, климатическая система начнет по максимум гнать в машину горячий воздух до момента когда в салоне установится необходимая температура. Если же вы счастливчик с дополнительным электрообогревателем, то горячий воздух на максимальной скорости пойдет в салон уже значительно раньше и тем быстрее прогреется салон. От сюда вывод: Не надо изобретать велосипед и шаманить в ручном режиме в надежде на быстрый прогрев, за вас это сделает автоматика. Тогда и не будет у вас гнать холодный воздух в морозы и горячий в жару! Изменено 19 декабря 2012 пользователем Kenga Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cooltolik 3 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2012 Интересно, новый блок климата подойдет вместо старого просто заменой самого блока. Что бы ни чего не паять, резать и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Coman 0 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2012 Почитал тему, странно!!! На днях, точнее 2 недели уже. температура за минус 30, прогрева нет, выхожу утром завожу, климат стоит на авто 22 градуса. Машина нагревается за 10-15 минут и я поехал когда еду еще быстрее, окна не потеют в салоне тепло! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nfnord 32 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2012 Почитал тему, странно!!! На днях, точнее 2 недели уже. температура за минус 30, прогрева нет, выхожу утром завожу, климат стоит на авто 22 градуса. Машина нагревается за 10-15 минут и я поехал когда еду еще быстрее, окна не потеют в салоне тепло! У тебя навреное фен стоит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kerby 37 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2012 Почитал тему, странно!!! На днях, точнее 2 недели уже. температура за минус 30, прогрева нет, выхожу утром завожу, климат стоит на авто 22 градуса. Машина нагревается за 10-15 минут и я поехал когда еду еще быстрее, окна не потеют в салоне тепло! Ни чего странного, у меня тоже тепло!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FKS 30 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2012 Да ну этот авторежим. Из-за него двигатель толком не греется так ещё и салон долго прогревается. Уж лучше по старинке в ручную. -)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
snik 79 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2012 Да ну этот авторежим. Из-за него двигатель толком не греется так ещё и салон долго прогревается. Уж лучше по старинке в ручную. -)) Я тоже зимой только ручками Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stendal 111 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2012 Температуру на климате ставлю на "HI", обороты вентилятора на 2-3, попогрейку на "5", движок грею до +15...+20 град.. на что уходит не более 5 мин. Еду, температура начинает быстрот расти....., когда становится комфортно тепло, т.е. когда прогреются все панели салона, то ставлю на "auto". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MONGOOSE 21 Жалоба Опубликовано: 27 января 2013 Парни, кто подскажет? Включаю режим рециркуляции и пошёл запах палёной резины. Что это могло быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах