Омыватель фар

[udaff 232]

Глубокой осенью по трассе в дождь ехать 5 нормально.Зимой вообще убираю предохранитель, работают только омыватели стекла.

[Дядя 319]

Глубокой осенью по трассе в дождь ехать 5 нормально.Зимой вообще убираю предохранитель, работают только омыватели стекла.

Это если нормальная зима. В Ростовской области снег и мороз стали редкостью,слякоть.

[VOLKSMEN 365]

Глубокой осенью по трассе в дождь ехать 5 нормально.Зимой вообще убираю предохранитель, работают только омыватели стекла.

Только зимой этот омыватель и нужен. В Москве и МО так, уж, точно! 

Поставил себе на 10 раз, самое оно.

Аналогично. Через шнурок меняется на раз! При таком алгоритме расход омывайки по Москве и области снизился почти в 2 раза. Постоянно езжу по выходным в область порядка 100 кэмэ в одну сторону, так раньше в зимнюю слякоть уходил почти целый бак омывайки (успевал проехать с лампой километров 20-30 до места прибытия) А теперь 1 бака хватает в 2 стороны. Уж ежели приспичило - можно тыкнуть пару раз по рычажку для срабатывания насоса омывателя фар. 

[Yoda 256]

ИМХО , лучше видеть дорогу чем экономить копеечную омывайку.

[VOLKSMEN 365]

ИМХО , лучше видеть дорогу чем экономить копеечную омывайку.

Перенастройка омывателя не совсем экономия (кроилово) - это, лишь здравый подход к расходу этой самой жидкости. Много езжу днем в городской слякоти, так вот фары как источник света для подсветки пространства перед машиной в таких условиях не нужны, ближний свет использую просто как большие габариты для лучшей видимости авто для других участников движения. Вопрос: зачем в подобных условиях постоянно прыскать на фары? В тёмное же время всегда имею возможность применить омыватель принудительно если это требуют условия видимости. Р А Ц И О Н А Л Ь Н О С Т Ь)

[vampir-serg 420]

Поставил себе на 10 раз, самое оно.

не, для меня 10 раз это очень много, грязь успевает засохнуть и потом уже не смывается. Поставил 7 раз. 

Короче выбрал золотую серединку

[NikNikols 390]

 

 

ближний свет использую просто как большие габариты для лучшей видимости авто для других участников движения. Вопрос: зачем в подобных условиях постоянно прыскать на фары?

Ответ:для лучшей видимости авто для других участников движения.

 

ЗЫ. Так и знал, что все скатится к... обсуждению "а за каким... это нужно".

[Yoda 256]

В тёмное же время всегда имею возможность применить омыватель принудительно если это требуют условия видимости. 

 Это как?

[VOLKSMEN 365]

 Это как?

быстро потеребить рачажок нужное до срабатывания кол-во раз. Т.е. от 1 до 9 нажатий) занимает 2 секунды

[udaff 232]

Так и знал, что все скатится к... обсуждению "а за каким... это нужно".

Это всё потому,что Россия-матушка необьятна!Ездим по разным дорогам,в разных климатических зонах,и при разных температурах!Для чего вы друг-друга цитируете и спорите?Спорить можно,когда живём в соседних подьездах.....У меня на Урале передний бампер постоянно заледенелый,при прогреве начинает стекать с капота и застывать.Постоянно это чистить не представляется возможным,просто закосячишь машину.И застывает в том числе то место,где "чёртик из табакерки" выскакивает.Прошлой зимой вовремя не отключил,и чуть не сломал,закусило.Поэтому весь разговор об "оптимальном количестве раз" тут не о чём,это каждый для себя и своего региона должен определять.Мне вот не надо вообще не разу. 

Изменено 25 декабря 2017 пользователем udaff