Троит двигатель jetta 5 bse 1,6

[Brown 427]

Поменять свечу и провод- не такое уж серьезное вложение. Поменяй и продавай, пока на катализатор не влетел еще ко всему прочему- с таким масложором ему недолго осталось.

[Sergey050 0]

Всем привет. У меня Jetta 6  2012 г. пробег - 18000 км. Проблема с двигателем. Двигатель подтряхивает. Сделал диагностику -  пропуски зажигания в 4 целиндре. На холостых загорается чек и EPC, двигатель начинает троить. Глушишь - заводишь все проходит, но ненадолго...Через пару минут происходит тоже самое. Менял и катушки и форсунки местами, ошибка все равно в 4 целиндре. Подскажите как бороться с этой проблемой..?

[MAD_MAX 151]

@Sergey050, а провода??? подсос воздуха??? 

[Sergey050 0]

@Sergey050, а провода??? подсос воздуха??? 

все проверяли, говорят все в порядке. Снимал даже компьютер, было подозрение что мозги погнали. Пропояли. Результат - ничего не изменилось. 

[Sergey050 0]

Свечи поменял в первую очередь. Прикол в том, что в сильный мороз машину не глушил практически весь день. И она работала, ее подтряхивало но ошибки не появлялись. Как это объяснить?

[SanchoG 2]

Sergey050, что-нибудь определилось с машиной?

У меня аналогичная проблема:

В сентябре на 11 тык первый раз не завелась после 2-3 часов простоя. На эвакуаторе притащили тогда к ОД: промывка форсунок, замена свечей, слив бензина. Содрали 15 тыр. Плюс сменили прошивку.

 

В декабре на 14 тык проблема вернулась. Эвакуатор - ОД - пропуск в первом цилиндре. Поменяли местами катушку и форсунку. На холодную запуск нормальный, а после небольшого простоя - никак.

 

Неделю назад такая же фигня: не запустился. Опять эвакуатор - ОД - пропуск уже в 3 цилиндре, т.е. там где катушка из первого. В итоге, сменили катушку зажигания. Компрессия в норме (бывают случаи прогара клапанов).

 

В эти выходные в четвертый раз не завелся после 70 км по трассе и 3 часов простоя. Позднее завелась, но ужасно троила и дымила, хотя в отличие от предыдущих случаев джекичан не вылез. Все это происходит именно после долгой поездки. В городе все нормально. На сей раз заменили у ОД форсунку. Сегодня завелась, но троит.

 

Проблемы с пуском начались на 11 тык. И именно при пуске не полностью остывшего ДВС после трассового режима.

Уже не знаю что делать!!!

[Undery 3]

топливный наасос(давление) ? тестили? фильтр топливный ?

[SanchoG 2]

Топливный фильтр заменили еще на 11 тыс. при сливе топлива.Однако это не принесло результатов((

Сегодня у нас было -25 градусов и при запуске машину очень сильно троило 30-40 сек., а потом работа двигателя становилось ровной.При

этом ошибки так и не появились.

[Gordej 0]

Всем привет) ребят вот такая проблема обороты держит ровно когда прогревается и не только, но вот двигатель дергается и отдает в салон! свечи менял, дилеры сказали все нормально) а я вот заганяюсь, кто поможет с такой проблемой ?

Такая-же ситуация. Обороты держит, но что на холодную, что на горячую, вибрация отдает в салон, и при езде на малых оборотах. Шесть дней назад все было в порядке. Записался к дилеру. VW Джетта 2013 года, пробег 8300 км.

[Gordej 0]

Ну я разобрался. Даже предварительно записался к ОД. Но, загнал на день машину в теплый бокс на работе, все исчезло, все трески, стуки, вся вибрация, распространяющяюся по салону, теперь работает как часики как и раньше. 

Такая-же ситуация. Обороты держит, но что на холодную, что на горячую, вибрация отдает в салон, и при езде на малых оборотах. Шесть дней назад все было в порядке. Записался к дилеру. VW Джетта 2013 года, пробег 8300 км.

Может кому поможет ребят.