ASDV 13 Жалоба Опубликовано: 26 января 2013 http://www.avto-zapu...gen/jetta/2012/ Блин, ну Вы даете.... там же четко черным по белому написано, что без чипа ключа не обойтись: "Обход иммобилайзера с помощью индуктивной петли вокруг цилиндра замка зажигания. Модуль использует внутреннее реле для управления присутствием сигнала ключи на замке зажигания. 1 ключ необходим для установки." Та же фраза на англоязычном сайте: " Immobilizer bypass using key wrap and an inductive loop around the key cylinder. Module uses an internal relay to control the key wrap. 1 key required for installation." А например, для Тойоты Короллы вот что пишут: "Обход иммобилайзера производится по сигналам данных с замка зажигания. 1 ключ необходим для программирования, для установки ключей не требуется." И на английском: " Immobilizer bypass through data at the key cylinder. 1 key required for programming. No key required for installation." Чувствуете разницу? Для Джетты нужен обычный обходчик, типа такого: http://www.ultrastar.ru/948/13839 Этот обходчик простой, как валенок, главное установить правильно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MONGOOSE 21 Жалоба Опубликовано: 26 января 2013 @ASDV,Спасибо, но я не хочу заказывать ещё один ключ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VWJet 0 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 Друзья, подскажите кому ставили на джетту сигналку старлайн А61, она закрывает лючок бензобака? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KLU 9 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2013 (изменено) Кто думает что думает по поводу (Stalker Light 3 vs Pandora DXL 3000) + замок капота Defen Time. В ugona.net говорят ставить сталкер, в autostudio.ru пандору. Подскажите с выбором. Изменено 1 февраля 2013 пользователем KLU Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gigagertz 101 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2013 кстати а что в шестой джете с замками капота? тут проскакивала инфа, что телевизор у нас пластиковый и это как-то мешает. у кого уже стоит замок капота - были какие-то заморочки? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрэй 30 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2013 телевизор металл!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2013 телевизор металл!!! да ну? У меня нет Джетты 6, конечно..но деталь 5C6805588A " Передняя несущая панель..." - выполнена из пластмассы, как и у родственных по конструкции Гольф 5- 6, Джетта 5.( Просто даже форма её не позволит выштамповать её( деталь) из жести- раз, втрое- за чем она из жести должна быть? нет необходимости-два. На форуме были также фото поэтапной разборки передней части Джетты 6.можно их поискать.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ASDV 13 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2013 кстати а что в шестой джете с замками капота? тут проскакивала инфа, что телевизор у нас пластиковый и это как-то мешает. у кого уже стоит замок капота - были какие-то заморочки? Мне кажется возможно установить два замка капота в районе фар на детали 5C6 805 931 и 5C6 805 932, если, конечно, я правильно распознал их в ЕТКА. Они вроде как железные. Также есть более бюджетный вариант замка капота - это замок в разрыв штатного троса. Существуют даже варианты таких систем специально для Джетты 6. Но, с точки зрения противостоянию взлому, они не очень практичны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Чик 1 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Подскажите,а из механических защит какие сейчас более актуальны? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ASDV 13 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Подскажите,а из механических защит какие сейчас более актуальны? Штыри в двери - круто и дорого, но актуально ли для Джетты? Мне кажется, вряд ли. Бронепленка на окна - разбить можно, но надо ну очень постараться. Замки на кулисы рычагов МКПП и АКПП - бесполезны, если есть доступ к самой коробке передач, не важно откуда: через открый капот или снизу под машиной. Электромеханический замок на капот - это важнейшая часть защиты авто. Под закрытым на замок капотом находятся дорогие части авто (аккумулятор, фары, датчики, ЭБУ и прочее), прячутся блокировки двигателя. Сейф на ЭБУ от его подмены. Блокировка рулевого вала - неудобство пользования, но не каждый вор будет возиться вскрывать его. Бывает еще блокировка тормозной системы, когда в охране система держит давление в тормозных магистралях, тем самым блокирую колеса. Главное, все что вы устанавливаете, устанавливалось и эксплуатировалось правильно! Иначе, можно отличный комплекс испортить его реализацией! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах