Типы ламп Jetta VI

[matus 20]

Парни, есть вопрос. После пуска двигателя на приборке загорелась индикация неисправности какой-то лампочки. Проверил лампы, все горят. Через 1-2 мин. индикация погасла. Вопрос: индикация перегоревшей лампы должна гореть постоянно или горит какое-то время после пуска двигателя и гаснет?

Горит постоянно. Может просто контакт какой отошел. У меня тоже один раз такое было.

А еще один раз в пути загорелась, понял, что левый поворот (более прерывисто мигала стрелка на приборке). Оказалось задний, снял фонарь (по другому не достать), смотрю, лампа вроде не перегорела. Подогнул отверткой контакт, все заработало.

[Tavlad 0]

Горит постоянно. Может просто контакт какой отошел. У меня тоже один раз такое было.

А еще один раз в пути загорелась, понял, что левый поворот (более прерывисто мигала стрелка на приборке). Оказалось задний, снял фонарь (по другому не достать), смотрю, лампа вроде не перегорела. Подогнул отверткой контакт, все заработало.

Значит действительно контакт где-то гуляет. Ладно, хрен с ним, на скорость не влияет...

[Avega 2]

вот например хочу поменять в подномерном знаке,зеркалах и багажнике.

как вы думаете,не будет ли выдавать ошибку этими лампочками,которые вы указали?

Есть лампочки с т.н. обманками. С такими лампами система не выдает ошибку. Или ставить с мощными диодами, которые потребляют не менее 5w/. Я себе поставил в фары лампы заднего хода диодные, с диодом cree. Никакой ошибки и светят как прожекторы. Лампа потребляет 7,5w. Пара лампочек в Китае стоит 6-7 у.е.

Изменено 6 декабря 2013 пользователем Avega

[gattuso 83]

спрошу здесь 

что выбрать?  mtf http://www.lumen-auto.ru/products/galigrnbulb/titanium4000k/mtf/1306/  или  koito http://www.lumen-auto.ru/products/galigrnbulb/koitowhitebeam/koito/2122/

разница в цене ощутимая,как по качеству???

Изменено 15 декабря 2013 пользователем gattuso

[Бек 5]

Где то недавно видел в магазине лампы Н7 трех видов- 1)обычные(лонглайф), 2)+50%  и 3)галоген

что лучше?  Лонглайф наверно потому и долгоиграющие, что слабо светят, +50 наверно ярче, но быстрее сдохнут, а галоген? Он белее? ярче? дольше? Обычные на него без проблем меняются?

[ant1tsov 0]

Ну они как-бэ все галоген...

 

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[intell 0]

Опубликовано 13 апреля 2012 - 21:39

'Faust30rus', on 13 апр 2012 - 22:05, said:

Спасибо. Я видел такие. Но те что стояли у меня были еще ярче Ваших. У них много диодов по бокам в несколько рядов по всей окужности лампы. И в тени они действительно оч красиво и ярко светят. А вот солнечным днем их голубоватого света практически не видно. Поэтому и заменил на галогенки 35 ватт вместо стандартных ламп накала на 15 ватт. Цоколь стандартный ba15. Как будет время сделаю фото.

По мне так ни чего нет лучше орегинала.

 

Фото в студию!!!

[Маркус 47]

спрошу здесь 

что выбрать?  mtf http://www.lumen-auto.ru/products/galigrnbulb/titanium4000k/mtf/1306/  или  koito http://www.lumen-auto.ru/products/galigrnbulb/koitowhitebeam/koito/2122/

разница в цене ощутимая,как по качеству???

 

IPF-Light VX (X) 5000K. 

[EYN 288]

Нафик они нужны эти крашеные синим цветом колбы. Полно обзоров о том что это жалкое подобие на ксенон (по цвету свечения) освещает дорогу, особенно в сырую погоду, гораздо хуже обычных стоковых ламп. Светофильтр синего цвета отсекает самые яркие для глаза спектры в излучении этой лампы.

Ф топку!

[Маркус 47]

Я предложил коллеге более лучший вариант, чем MTF, так как знаю плюсы и минусы этих ламп не из "обзоров".  IPF-Light 5000К при почти одинаковой мощности со штатными галогенками светят на 115-120% ярче, чем сток.