Перейти к публикации
Булат

Звон/стук/стрекот/звон и др. звуки!

Рекомендованные сообщения

 

"Если сильно нажимать педаль" на какой передаче и при какой скорости?

Может просто вы хотите со скорости 5км/ч на второй передаче резко разогнаться?

Дык это просто клапана звенят от чрезмерной нагрузки... понизить передачу надо и давите себе педаль дальше...

на САХА нет компрессора и турбина дует после 1800об/мин

При таких условиях не клапана звенят - появляется детонация двигателя. Это немножко другое. Но причина в этом, да.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

"Если сильно нажимать педаль" на какой передаче и при какой скорости?

Может просто вы хотите со скорости 5км/ч на второй передаче резко разогнаться?

Дык это просто клапана звенят от чрезмерной нагрузки... понизить передачу надо и давите себе педаль дальше...

на САХА нет компрессора и турбина дует после 1800об/мин

турбина дует всегда :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня та же история. Хоть холодная, хоть горячая, хоть дави, хоть не дави, хоть первая, хоть третья передача - в районе 1500 оборотов высокочастотный металлический гул при разгоне и трогании. Началось с новья. пробег 3500 км. Волнуюсь, однако. Гул где то внизу капота. Не пойму справа или слева. скорее в середине.

 

Точно не клапана. Точно не детонация. У меня впервые турбированный. Успокойте - это не она?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня без турбины ....такой звук заметил перешёл на другой бенз кажись пропало ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На всех передачах при нагрузке (сильнее) и без, при езде на 4 и выше обороты ниже 1800-2000 стараюсь, поэтому на 1, 2 и 3 соответственно при спокойном разгоне и переключении на 2500 как раз следующая передача попадает в эту зону "звона". Связано с вибрацией ДВС, как будто металл об металл ударяется. Только вот где именно этот звук появляется, я грешу на металлическую защиту картера.

В плане топлива, заливаю 95 на проверенной заправке в 95% случаев, прошлое авто пробежало на этом же бензине 100000 км без промывки инжектора без проблем, и ДВС там был без фильтра тонкой очистки топлива, только металлическая сетка в бензобаке, поэтому бензин хороший.

Вполне возможно это "нормальный" звук для этого ДВС на этом автомобиле, если бы знать наверняка - он не будет напрягать :sunshine:

 

Это не "звон пальцев и клапанов", а именно высокочастотный металлический звон, на стоячем автомобиле - небольшое "подзвякивание", при нагрузке - "полноценный звон". ОД ответил по телефону - это нормально. Через неделю поеду к ним, заставлю проехать на авто.

 

2 merumer: металлическую защиту картеру устанавливали?

Изменено пользователем Kmopus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На всех передачах при нагрузке (сильнее) и без, при езде на 4 и выше обороты ниже 1800-2000 стараюсь, поэтому на 1, 2 и 3 соответственно при спокойном разгоне и переключении на 2500 как раз следующая передача попадает в эту зону "звона".

 

Возможно в вашей машине и присутствует какая-либо неисправность, но я думаю, что скорее всего причина именно в вашем стиле езды. Боюсь вы так быстро свой двигатель убьете. Турбина только начинает дуть на бумаге с 1800 об, а нормальная эффективность наддува будет скорее всего в районе 3000 об, как у большинства турбовых моторов (с одним турбо-кмопрессором). При вашей езде наддува почти нет, а вы еще и дополнительно двигатель нагружаете "сильным нажатием" педали газа. Все равно, что в гору на малых оборотах ехать((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закралась опечатка: при езде на 4 и выше обороты ниже 1800-2000 стараюсь не опускать :notim: Согласитесь, что ехать в пробке на 1-ой передаче на 3000 об. нелогично как то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закралась опечатка: при езде на 4 и выше обороты ниже 1800-2000 стараюсь не опускать :notim: Согласитесь, что ехать в пробке на 1-ой передаче на 3000 об. нелогично как то.

 

Насчет 1-ой на 3000 об. я конечно согласан) Я вобщем имел ввиду....поведясь на опечатку.

А вообще я надеюсь, что звон и правда является нормальным. А про стоячую машину....."звон" или звук "похожий на клапана" часто от обычной работы топливных форсунок.

Изменено пользователем headup

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже надеюсь, что это нормальный звук =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ага подтверждаю , есть такая проблема. Проявляется только на холодном движке, на звон клапанов и детонацию не похоже. Даже не знаю с чем сравнить, может чем то на перфоратор похоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×