ТО 15 000 (ТО-1)

[udaff 232]

Так же стало интересно какой у нас поддон? Была информация, правда на шкоде, что поддоны на серии ЕА 211  теперь пластиковые, у меня железный,

Поддон картера составной: промежуточная масляная ванна алюминиевая, нижняя же — стальная. Прокладок нет: соединения уплотнены герметиком. Особенность такой конструкции — хорошая ремонтопригодность. При повреждении стальной части поддона не сминается маслозаборник. Он расположен достаточно высоко, а нижнюю часть поддона легко снять и починить хоть в полевых условиях. 

Изменено 13 февраля 2017 пользователем udaff

[vampir-serg 420]

спасибо за разъяснения

[udaff 232]

Информация по этим ДВС общедоступна  http://vwts.ru/pps/pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus.pdf     И,кстати,неплохая статейка вышла у журнала ЗР ,там всё разжёвано.Положу в соответствующую тему

http://jetta-club.org/topic/21032-двигатели-e211/?p=482395

Изменено 25 февраля 2017 пользователем udaff

[Viento 23]

Записалась на первое ТО) Пробег 10000км. Предварительно озвучили 12400р плюс 1000рэ за снятие и установку защиты. Цена с максимальной скидкой. Я почему-то думала уложиться в меньшие деньги. Сколько по факту выйдет - узнаю позже. 

[vampir-serg 420]

Купил все сам, лишнюю работу выкинул из заказ-наряда вышло 7,000 рублей

[NikNikols 390]

 

 

Пробег 10000км.

Межсервисный интервал 15000, или у Вас год прошел?

 

плюс 1000рэ за снятие и установку защиты.

Кака така зашита? Перечень работ по замене масла включает и снятие защиты.

[VOLKSMEN 365]

 

 

Кака така зашита? Перечень работ по замене масла включает и снятие защиты.

 

Штатного пыльника, стальная защита смело может идти за доп. деньги.

[IslandSky 1 029]

Мой ОД на трех ТО ни разу не заикался о платном снятии защиты, а вот на ТО4 попросил оплатить. Я ему в ответ - у Вас есть обородувание для откачки масла через щуп, делаем через него. Видели бы Вы лицо мастера-приемщика. В итоге масло слили старым способом со снятием защиты не взяв за это ни копейки.

 

Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk

 

Изменено 19 апреля 2017 пользователем IslandSky

[Viento 23]

Купил все сам, лишнюю работу выкинул из заказ-наряда вышло 7,000 рублей

 

7000 вместе с купленным? 

 

Межсервисный интервал 15000, или у Вас год прошел?

 

Год будет.

 

Кака така зашита? Перечень работ по замене масла включает и снятие защиты.

 

не в курсе. Никогда не видела, как меняют масло.

 

 

Кака така зашита?

 

Как-то жаловалась ОД на странный звук при переезде новых лежачих полицейских, что вроде бы клиренс высокий, а цепляюсь со страшным звуком. Сказали потерпеть до ТО и не бояться навредить, так как стоит защита. Значит, есть)

 

у Вас есть обородувание для откачки масла через щуп, делаем через него.

 

 

ух-ты.

 

Я когда к ним приезжала, они мне грозились взять 200 руб за мойку, чем меня сильно удивили. Но почему-то не взяли. Вот не люблю такие мутные конторы.  

[VOLKSMEN 365]

7000 вместе с купленным? 

 

 

Год будет.

 

 

не в курсе. Никогда не видела, как меняют масло.

 

 

Как-то жаловалась ОД на странный звук при переезде новых лежачих полицейских, что вроде бы клиренс высокий, а цепляюсь со страшным звуком. Сказали потерпеть до ТО и не бояться навредить, так как стоит защита. Значит, есть)

 

 

ух-ты.

 

Я когда к ним приезжала, они мне грозились взять 200 руб за мойку, чем меня сильно удивили. Но почему-то не взяли. Вот не люблю такие мутные конторы.  

Вся стоимость регламентных работ ТО 1  не превышает 2 500 рублей, если самостоятельно заказать расходники - цена не перевалит за 7-8 тысяч. Нужно-то 4 литра масла, масляный фильтр, салонный фильтр, да пробка с прокладкой. (опционально воздушный фильтр двигателя)