???? 30 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2013 Есть желание подытожить весь этот винегрет с ксеноном и понять, можно ли установить этот благ на машинки, купив необходимый перечень запчастей и отвезя всё это дилеру. Собрал имеющуюся информацию по форуму. Появились вопросы. Итак: 5C7 941 753 C (E)* - фара прав/лев 5C7 941 754 C (E)* - фара прав/лев 5M0 907 357 F Z0F - блок управления электроникой 1K0 941 273 N - датчик автокорректора 1J0 973 737 - плоский разъём коннектора х2 шт. 4E0 941 041 - заглушка регулировочных отверстий х4 шт. N10 708 601 - винт х6 шт. * - (E) самая последняя версия фар, по каталогам пока (?) не бьётся. Теперь вопросы: - Указанные номера фар - это адаптивный ксенон? - Нужно ли докупать к фарам ещё что-то, например, блоки розжига и пр.? - Проводку, как я понял, нужно тянуть самостоятельно? - Очень много ориентировался на посты камрада fork. Но, насколько я понял, идею эту он оставил - очень интересно почему? Прошу знающих людей добавить, если что-то упустил. В етке фара стоимостью 46000 р с лампами, корректором, блоком розжига, заглушками и блоком адаптивного освещения. по блоку адаптивного освещения есть непонятка т.к. под одним номером идет блок адаптивного освещения и блок управления дневным светом. Согласен что вопрос попадалова на круглую сумму справедлив и актуален. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crispin 62 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 В етке фара стоимостью 46000 р с лампами, корректором, блоком розжига, заглушками и блоком адаптивного освещения. по блоку адаптивного освещения есть непонятка т.к. под одним номером идет блок адаптивного освещения и блок управления дневным светом. Согласен что вопрос попадалова на круглую сумму справедлив и актуален. Предлагается отбросить разговоры о суммах и пр. материальных аспектах. Основная задача - составить точный список необходимых деталей с номерами. Мне вот никак непонятно, чуть выше есть ссыль на установку штатного ксена на гольф-форуме, так может для нас список компонентов будет точно таким же, за исключением номеров фар? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fork 272 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 (изменено) Предлагается отбросить разговоры о суммах и пр. материальных аспектах. Основная задача - составить точный список необходимых деталей с номерами. Мне вот никак непонятно, чуть выше есть ссыль на установку штатного ксена на гольф-форуме, так может для нас список компонентов будет точно таким же, за исключением номеров фар? Следствие зашло в тупик Начал рыскать по иностранным форумам. Нашел на немецком форуме сообщение австрийца, о том что он видел на американском форуме сообщение русского, какие нужны запчасти. Как вы уже догадались, этим русским оказался я http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f155/bi-xenon-headlights-led-daytime-running-lights-66918-2.html#post884000 Поэтому можно сказать, нашел свой хвост. Вообщем, если следовать аналогии по Гольфу, список нужно добавить следующими элементами 2 шт - 4H0 941 329 блок управления адаптивного освещения 2 шт - 8K0 941 597 E блоки розжига Но, с другой стороны, когда я только начинал заниматься поиском деталей, одна фара стоила около 20 тыс руб. Теперь она стоит в 2 раза дороже. Что это может значить? Одно из двух - либо фара будет в сборе с балластом и блоком управления, или - или тупо подняли в 2 раза цену. Если кто поставит перед собой цель во что бы то ни стало поставить себе ксенон, могу дать совет 1) Посчитать бюджет мероприятия вместе с блоками розжига и блоками фар. 2) Если сумма устраивает, то есть небольшая вероятность, что ценник может уменьшится в меньшую сторону (фары будут в сборе) идем дальше. 3) Заказать только 2 фары. 4) Если фара будет в сборе - нам повезло - вычеркиваем блоки из списка выше и покупаем все остальное. 5) Если фара будет не в сборе - не повезло (но ведь мы уже смирились с бюджетом см пункт 2) - немножко расстраиваемся и закупаем все остальное плюс блоки. Изменено 10 марта 2013 пользователем fork Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 Дороговастенько Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shug@ 19 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 Дороговастенько Я бы сказал черезчур дорого. 10% от стоимости авто за свет - это круто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fork 272 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 И да, кстати, обновились ETKA и ELSA, появилась Джеттка 2014 модельного года. Раздел с газоразрядными фарами полностью переведен на русский, делаем выводы... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 И да, кстати, обновились ETKA и ELSA, появилась Джеттка 2014 модельного года. Раздел с газоразрядными фарами полностью переведен на русский, делаем выводы... А какие выводы будут по ценнику? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fork 272 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 Да никаких Номера те же, детали тоже.Непонятно, почему ценник на фары в 2 раза взлетел... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crispin 62 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 fork Не пойму, что следует из перевода раздела в газоразрядными лампами в етке на русский? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fork 272 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2013 В эльзе, не етке. Есть большие подозрения, что 14 МГ ознаменует собой долгожданный ксенон в опциях. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
