Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Климатроник показывает t масла... Даже в голове не укладывается. Какая связь между ними?

Изменено пользователем Dimmik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего такая же, как и в случае, если закрыли ключ в машине, а друг подносит к своему сотовому запасной ключ и нажимает кнопку разблокировки, а через ваш сотовый машина открывается. Короче чушь полная, связи конечно никакой между климатроником и температурным датчиком масла в двигателе быть не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А потом удивленные отзывы, почему Климатроник глючит :child:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы б, ребята, почитали соответствующие ветки форума, прежде чем многозначительно говорить ерунду про "чушь" и т.п. А то без году неделя как владельцы, а туда же...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос не "чушь" или "не чушь". Пусть хоть размер груди прохожей определяет под одеждой. Имхо, каждая деталь и система авто должна служить для того, для чего она первично предназначена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Твое мнение очень важно для нас. Не переключайся...

:-D

ну так, для примера (чтоб было понятно, что есть твое высочайшее мнение, а что есть реальность):

http://jetta-club.org/topic/788-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5/?hl=%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B

 

http://jetta-club.org/topic/1363-%D0%92%D1%81%D0%B5%D0%BC-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B0%D0%BC-%D0%9E%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BC-%D0%94%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%82%D1%8B-%D0%B8-%D0%93%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84-5-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD/page-27?hl=%2B%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B&do=findComment&comment=254190

 

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=152

 

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151762

 

ну т.д.

 

ЗЫ. Насчет текущей версии программы управления дополнительными параметрами с климатконтроля на чьей то конкретной машине, Джетте 5 или 6 - могут быть нюансы, в том числе по наличию тех или иных параметров. Но наличие таких возможностей тут обсуждалось, как видите уже давным давно.

Изменено пользователем Brown

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Везде ключевое слово "сервисный режим". Что там делать потребителю? Конечно, если хочется, то пожалуйста. Я ж не против :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Везде ключевое слово "сервисный режим". Что там делать потребителю? Конечно, если хочется, то пожалуйста. Я ж не против :)

 

Да, ладно! Нечего там боятся!

 

Теперь по делу. Похоже, что я ошибся и на самом деле темп. масла на климате не посмотришь, можно увидеть только РЕАЛЬНУЮ темп. двигателя (охл. жидкости).

Основные параметры, которые можно смотреть на климате:

19. Данные по двигателю

19 - 0 Скорость ТС (км/ч)

19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)

19 - 2 Температура двигателя °C

19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин).

 

1. Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх", а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".

2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".

3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "AC".

 

Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор(экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т.д.).

На левом экранчике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.

 

К примеру, с лева мы выставляем показание 19.0 - с права нам покажет нашу реальную скорость в км\ч соответствующую действительности

и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 - скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.

 

В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:

Указанные ниже значения:

Первая цифра - "Основной канал"

Вторая цифра - "Дополнительный канал"

0. Тип системных данных

0 - 0 Номер программы (цифровое значение)

0 - 1 ERL слева (цифровое значение)

0 - 2 ERL справа (цифровое значение)

0 - 3 Используемое значение (цифровое значение))

0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)

0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)

0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)

0 - 7 Производное цифровое значение

0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)

0 - 9 Область измерительного датчика °C

 

1. UIF

1 - 0 Температура в салоне °C

1 - 1 Температура снаружи °C

1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C

1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C

1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)

1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C

1 - 6 Correttore? Dinamico? °C

1 - 7 Correttore? ricircolo? °C

1 - 8 correttore? termico? °C

1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C

 

2. Левый датчик интенсивности солнечного света

2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2

2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2

2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2

2 - 3 Цифровое значение

 

3. Правый датчик интенсивности солнечного света

3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2

3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2

3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2

3 - 3 Цифровое значение

 

4 . Температура снаружи

4 - 0 Температура снаружи °C

4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C

4 - 2 Температура на входе °C

 

5. Заданное значение температуры, левая сторона

5 - 0 Температура на выходе °C

5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)

5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)

5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

 

6. Действительное значение температуры, левая сторона

6 - 0 Температура °C

6 - 1 Обогрев ног °C

6 - 2 Вентиляция °C

 

7. Заданное значение температуры, левая сторона

7 - 0 Температура на выходе °C

7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)

7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)

7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

 

8. Действительное значение температуры, правая сторона

8 - 0 Температура °C

8 - 1 Обогрев ног °C

8 - 2 Вентиляция °C

 

9. Заданное значение температуры испарителя

9 - 0 Температуры испарителя °C

9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.

9 - 3 Чувствительность датчика

 

10. Действительное значение температуры испарителя

10 - 0 Температуры испарителя, °C

10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)

10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C

 

11. Компрессор AC

11 - 0 Заданное значение мощности, мА

11 - 1 Действительное значение мощности, мА

11 - 2 Макс. мощность, мА

11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)

11 - 4 Компрессор смещения мощности

11 - 5 Цифровое значение мощности

11 - 6 Код компрессора

 

12. Вентилятор Климат-контроля

12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт

12 - 1 Ручная регулировка

12 - 2 Отклонение от нормы по коду

12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт

12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В

 

13. Температура воздуховода, левая сторона

13 - 0 Заданное значение, %

13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

13 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

13 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

14. Температура воздуховода, правая сторона

14 - 0 Заданное значение, %

14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

14 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

14 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка

15 - 0 Заданное значение, %

15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

15 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

15 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

16. Температура воздуховода, оттаивание

16 - 0 Заданное значение, %

16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

16 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

16 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

17. Внутренняя температура, рециркуляция

17 - 0 Заданное значение, %

17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

17 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

17 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

18. Температура воздуха снаружи

18 - 0 Заданное значение, %

18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

18 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

18 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

19. Данные по двигателю

19 - 0 Скорость ТС (см/ч)

19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)

19 - 2 Температура двигателя °C

19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин)

19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)

 

20. Данные по шине CAN

20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.

20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл

20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A

20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, %

20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %

20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи

 

21. Воздухораспределение

21 - 0 Оттаивание %

21 - 1 Обдув в грудь %

21 - 2 Обдув в ноги %

21 - 3 Рассеиватель вентиляции %

21 - 4 рециркуляция %

21 - 5 Датчик воздуха %

 

22. Время

22 - 0 Время выключения двигателя, мин.

22 - 1 Время работы двигателя, сек.

22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек.

22 - 3 ?

22 - 4 ?

22 - 5 ?

 

23. Спец. канал

23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)

23 - 1 Датчик качества воздуха

 

24. Версия программного обеспечения (ПО)

24 - 0 Состояние разработки

24 - 1 Версия ПО

24 - 2 Тип ПО

24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика

24 - 4 Версия K, матрица

24 - 5 EEP – флажки тестирования

24 - 6 Шифрование Vag (2)

 

25. Каналы тестирования

25 - 0 Канал 0

25 - 1 Канал 1

25 - 2 Канал 2

25 - 3 Канал 3

25 - 4 Канал 4

25 - 5 Канал 5

25 - 6 Канал 6

25 - 7 Канал 7

25 - 8 Канал 8

25 - 9 Канал 9

 

26. Параметры для инвентаря на кристаллах

26 - 0 Задержка, сек.

26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение)

26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)

26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)

26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено

 

27. Прямая вентиляция

27 - 0 Заданное значение, %

27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

27 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

27 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

 

28. Влажность

28 - 0 Заданное значение влажности, %

28 - 1 Относительная влажность, %

28 - 2 Температура кристалла, WSS °C

28 - 3 Температура конденсации, °C

28 - 4 Температура таяния, °C

 

29. Влажность, необработанное значение

29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C

29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C

29 - 2 Датчик влажности, %

29 - 3 Датчик температуры, °C

29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C

29 - 5 Отклонение от нормы по коду

 

30. Значение влажности

30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)

30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)

30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.

30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)

30 - 4 Датчик влажности, %

30 - 5 Датчик температуры, °C

30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

абалдеть просто.. плюсую за такую инфу, хоть она для меня по большей части бесполезная.. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько информации можно качнуть из климата, ужас. Никогда бы и не подумал. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×