Масло для TSI

[gattuso 83]

у меня на бывшем авто что то подобное было.там можно было ошибки(климата) стирать такими манипуляциями.

ну а так соглашусь с@Sancheg,

 

пс.а вообще пошел какой-то оффтоп,не правильно это

Изменено 18 декабря 2013 пользователем gattuso

[IslandSky 1 029]

У нас в машине более 100 электронных блоков. Суперкомпьютер на колесах.

[Kilowatt 83]

Климатроник показывает t масла... Даже в голове не укладывается. Какая связь между ними?

Да бред какой-то.

Параметры в системе кондиционирования может показывать. Вероятно с температурой масла в картере спутали что-то другое.

 

Может температуру антифриза показывать, так как это завязано с кондеем. Должна быть защита от перегрева двигателя-при достижении какой-то температуры антифриза система отключает компрессор кондиционера, чтоб не мешал радиатору остужать антифриз

 

 

Упс, тут уже новая страница))

отправлено с телефона

Изменено 18 декабря 2013 пользователем Kilowatt

[IslandSky 1 029]

Почему бред. Компьютеризация машин дошла до такой степени, что практически в любом электронном блоке есть микропроцессор или микроконтроллер. Все блоки в машине соединены по CAN-шине. С помощью специального ПО зашитого в блок (в данном случае, блок управления микроклиматом) не составляет труда собирать информацию от всех систем и датчиков автомобиля и выводить ее на устройства отображения (опять же, в данном случае выбрали блок управления микроклиматом). Не вижу ничего сверхестественного, так поступают многие разработчики микропроцессорных устройств, естественно делают они это для себя, а не для пользователя, но как говорится все тайное рано или поздно становится явью.

[Dimmik 313]

Да бред какой-то.

Параметры в системе кондиционирования может показывать. Вероятно с температурой масла в картере спутали что-то другое.

 

 

Ну, у меня и так t масла посмотреть на дисплее можно. Лучше бы вязкость масла и щелочное число Климатроник показывал - вот тогда я бы заинтересовался.  

[Fenio 8]

@Dimmik,Ну ты загнул, у нас лабы не справляются с тим   , пусть капельную пробу делает и фото плказывает на голове

[Kilowatt 83]

 

 

естественно делают они это для себя, а не для пользователя, но как говорится все тайное рано или поздно становится явью.

зачем им смотреть все параметры с дисплея климата? это же неудобно.

 

и мы уходим от темы

[Brown 427]

зачем им смотреть все параметры с дисплея климата? это же неудобно.

 

и мы уходим от темы

Ну не смотри...

Это "неофициальные" режимы работ бортовых систем. VAG их как бы не держит в особом секрете, но в то же время не считает нужным об этом информировать владельцев по каким то своим соображениям.

Это все равно что просмотр и редактирование реестра в Windows -подавляющему большинству обывателей-пользователей ненужная и непонятная вещь.

 

ЗЫ. Я, например, об этой возможности вывода дополнительной инфы на блок климата знаю уже года 4. Но ни разу ей не пользовался. Просто не надо было.

Изменено 19 декабря 2013 пользователем Brown

[Kilowatt 83]

 

 

Ну не смотри...

а у кого-то получилось посмотреть?

судя по прошлой странице температуру масла в двигателе там не видно

 

 

 

 

Это "неофициальные" режимы работ бортовых систем. VAG их как бы не держит в особом секрете, но в то же время не считает нужным об этом информировать владельцев по каким то своим соображениям. Это все равно что просмотр и редактирование реестра в Windows -подавляющему большинству обывателей-пользователей ненужная и непонятная вещь.

это понятно.

 

 

 

Но ни разу ей не пользовался. Просто не надо было.

ну и зачем тогда в таком тоне "ну не смотри"...

молодец что 4 года знаешь

[matus 20]

а у кого-то получилось посмотреть?

судя по прошлой странице температуру масла в двигателе там не видно

 

 

Лично выводил на климат показания скорости, темп. двигателя, оборотов (19 канал). Все показывает. Остальные параметры не пробовал

Изменено 19 декабря 2013 пользователем matus