Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Кстати, народ, а шкода специально сделала гэп между механикой и дсг в 40 рублей, чтобы продвигать автоматику в массы?

У фольца переход от мкпп к дсг обойдется в 90.

В итоге получается, что механику покупать выгоднее у фольца, а дсг у шкоды.

Посмотри цены в Белоруссии на октавию - разница между механикой и DSG (по акции) иногда всего лишь 100 евро :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, народ, а шкода специально сделала гэп между механикой и дсг в 40 рублей, чтобы продвигать автоматику в массы?

У фольца переход от мкпп к дсг обойдется в 90.

В итоге получается, что механику покупать выгоднее у фольца, а дсг у шкоды.

А ничего что шкода более дешевый бренд и покупать шкоду за цену фольксваген как то глупо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, народ, а шкода специально сделала гэп между механикой и дсг в 40 рублей, чтобы продвигать автоматику в массы?

У фольца переход от мкпп к дсг обойдется в 90.

В итоге получается, что механику покупать выгоднее у фольца, а дсг у шкоды.

фолькс в стоке идет без есп (пакет есп 28 тыр), если брать с дсг, то есп уже входит в стоимость этих 90 тыр. Октаха идет в стоке с есп, по этому кажется, что разница такая большая  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, неправильно поняли.

Выбор джетта ручка без есп, либо уже тогда октавия механика амбишен с доп. Есп.

ДСГ не рассматриваю.

все правильно! Бери ручку, и не каких проблем!если уж так боишься заноса зимой, купи резину Хакка, или конти . Я на волге на хакке 4 ездил, не знал что такое занос. А тут передний привод, Ну и как я уже писал, унести может и с есп.  У дсг шников она идет в коплекте, еслиб ее небыло они б тоже без нее ездили. Не понимаю чего ты боишься, Я говорю не каких заносов нет и в помине, аз дуру можно и ...... сломать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На шкоде снос есть, если нас скользкой дороге в повороте переборщить (да почти на всех современных авто, идущих с прицелом на безопасность, т.е. на недостаточную поворачиваемость). Занос скорее всего будет если раскачать/разболтать авто поворотами руля, с одновременным сбросом газа либо торможением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да можно любой авто справоцировать на занос! Только зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да можно любой авто справоцировать на занос!

Точно. Для страдающих по безопасности рекомендую:

post-6207-0-16419300-1414750944_thumb.png

-цвет - виден в любую погоду

- колёса эконом класса - всесезонные

- отличный обзор с места водителя

- устойчивость на дороге

- круиз контроль 

и т.п.

Изменено пользователем Sergei36
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ничего что шкода более дешевый бренд и покупать шкоду за цену фольксваген как то глупо

Вы рассуждаете как мажор. Шкода это не дооцененный бренд, и поверьте ничем не хуже фольца. Хотя если Вы выбираете машины по шильдику, тогда это Ваши тараканы. :krivlyaka:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


На шкоде снос есть,
у джетты тоже  есть недостаточная поворачиваемость, но все же ближе к нейтральной. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sergei 36,про трактор-супер!

Evgeniy-ST,в повороте переборщить с чем? Попробуй проехать поворот Ставрополь - Сенгилеевское на 60 км \ч(когда нет ментов и встречных),ощущения незабываемые(на Джетте)ESP у меня нет,только отпишись в ветке Ставр,а то тут не в тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×