phisbotan 373 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2016 Пробег 124000 км. Занялся кузовщиной. Были сколы на пороге от камней, и от замятого порога, также облетели полозья (куда ставится домкрат). Самый низ порога закатал антигравием, а видимый верх в цвет кузова покрасил, полозья мастикой обработали. Отдал 10 тысяч. руб. Но обнаружилась другая беда. Видимо после небольшого контакта задним бампером 1,5 года назад, он теперь натирает углами задние крылья. Перед зимой буду красить крылья =( 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2016 Видимо после небольшого контакта задним бампером 1,5 года назад, он теперь натирает углами задние крылья. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mariks 166 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2016 Бяда блин 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Imprezive 68 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2016 Крылышки жалко 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phisbotan 373 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2016 (изменено) Пробег 126666 км. Поменял обе передние стойки стабилизатора. Купил по отдельности, а можно было брать комплект с гайками. На будущее буду знать. Купил передние колодки, но мастер который менял стойки сказал что колодки менять ещё рано. Будем дальше ставить рекорды по использованию штатных колодок))) Хотя наверное на следующем ТО (через 5 тысяч) поменяю. Изменено 2 июня 2016 пользователем phisbotan Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurez 55 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2016 Колодки не менял еще?)) Как цепь? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phisbotan 373 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2016 Пробег 130000. Готовлюсь к ТО. Приехал на СТО к знакомым. Сняли колодки все смазали и вернули на место. Сказали походят ещё. Цепь не менял. После длительных простоев от нее звуков небыло. Двигатель работает как обычно. Похоже засвистела помпа. После длительной езды по трассе начинает чтото пищать с правой стороны. Капал на мозги левый плафон подсветки номера. Вылезала ошибка о перегоревшей лампочке, но после постукивания по плафона лампа загоралась. Разобрал и обнаружил следы окисления на контактах. Все зачистил и все стало ок. Но пару дней по абсолютно такому же сценарию начал жить габарит в левом фанаре крышки багажника. Разобрал а там вот что Разобрал правый, там тоже самое, только чуть меньше. Поездил вечер с габаритами трогал разъем на нагрев, но все ок. Надо схему глянуть... Может кто накидает идей из-за чего может быть такая хрень... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sancheg 1 644 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2016 (изменено) Сняли колодки все смазали и вернули на место вононоче..Конечно, если колодки смазывать, то они еще столько же проходят)) Капал на мозги левый плафон подсветки номера. Вылезала ошибка о перегоревшей лампочке, но после постукивания по плафона лампа загоралась меня одно время достали эти плафоны и я поменял их на аудюшные светодиоды, больше проблемы этой не знаю. Разобрал а там вот что не совсем понятно что именно удивило, вроде все штатно. Изменено 4 июля 2016 пользователем Sancheg 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phisbotan 373 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2016 На фото видно как оплавлена обратная сторона электрического разъема. Смазывают направляющие суппортов и другие резинки суппорта. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2016 вроде все штатноОплавленная плата в районе разъема это штатно? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах