АКПП 6 дёргает с 1 на 2

[Selfish Boy 1]

У кого дергает АКПП и ОД нашли решение, просьба срочно отписаться.

Вчера катался с сервисмэном, все в пределах нормы говорят. Даже диагностировать не стали.

Но черт ее!!! дергает ведь и сервисмэн сам это заметил, но как в пределах нормы может дергаться коробка?????

 

Четвертая машина с АКПП, впервые с таким сталкиваюсь.

Изменено 29 апреля 2013 пользователем Selfish Boy

[`Евгений 2]

дааааа vag разочаровывает

[Maxim73 2]

У меня была аналогичная "проблема" с Типроником. Мне объяснили, что это нормальная работа коробки - блокируется гидротрансформатор. Не могу сказать, что прямо сильнейший удар, скорее толчок. Ездил на других машинах с Типтроником - такое-же поведение коробки. Успокоился.

Изменено 4 мая 2013 пользователем Maxim73

[Zherihov 0]

а отверстие в коробке от куда видна шестеренка это нормально?

[schta 8]

Да, точно, при переключении с первой на вторую происходит толчок. Особенно заметно при движении в пробке, когда ползёшь за впередиидущим на первой и при переключении на вторую машина ускоряется толчком. Психологический дискомфорт однако.

[AlexZ 1]

Да, точно, при переключении с первой на вторую происходит толчок. Особенно заметно при движении в пробке, когда ползёшь за впередиидущим на первой и при переключении на вторую машина ускоряется толчком. Психологический дискомфорт однако.

Очень точно описано, у меня тоже самое, ЭТО НОРМАЛЬНО или НУЖНО БИТЬ ТРЕВОГУ?????

[schta 8]

беседовал с манагером по сервису и гарантийке- тоже говорят норма и чинить не будут.

[schta 8]

цену за даигностику заломят наверно немерянную.

а убивать не надо. ибо карается УКРФ((

[yurdjan 1]

Да,есть и у меня така проблема,толчок с 1 на 2.

Джесику брал с нуля в 2008.Всё это началось где то с 35000-40000 пробега.Обращаться к дилеру было уже позно так как все сроки вышли.Началось как то не сразу,раз в 2 месяца,потом раз в месяц,ну а ща конечно каждый день.Был в простом автосервисе,прокатились и сразу дали ответ гидроблок под замену.Промывка-разборка гидрика или простая замена масла не поможет в 95% случаях,но 5% всё же бывает помогает.В месяц проезжаю не больше 200км. пока не делаю,но проблема есть и её нужно решать,однозначно.Давно,очень давно,был у меня Линкольн Таун Кар 1999 г.в. так там даже когда он переключал на пятую,было ощущение что вот вот из под капота вылетит движок 5.8 л.Но тут понятно,мощный движок портит коробку.Но в нашем случае движочек то всего 1.6 л.Получается слабенький узел у Джетты.

На вопрос почему полетел гидроблок мне тоже дали не ответ,а версию: Когда паркуешся,всегда перед тем как отпустить тормоз,ставь на ручник.Если не поставишь,то когда глушишь,машинка на несколько сантиметров окатывается,замечал?Да,замечал.Потом когда заводишь,выжимаешь тормоз,и с большим трудом переключаешь на драйв.Вот,что бы этого не было с коробкой,ставь на ручник!А как же зимой после мойки я поставлю на ручник?Твои проблемы...Вот так.

[snik 79]

Когда паркуешся,всегда перед тем как отпустить тормоз,ставь на ручник.

Так и в мануале пишут.

Затормозил-ручник-паркинг-снял ногу с тормоза.

 

 

 

 

А как же зимой после мойки я поставлю на ручник?

Да нет проблем. Просуши немного торможениями и ставь.

Изменено 10 октября 2013 пользователем snik