Перейти к публикации
fork

Установка кнопок отключения ESP и датчика косвенного измерения давления в шинах

Рекомендованные сообщения

Так можно же сделать, чтобы с БК можно было сбрасывать ошибку http://jetta-club.org/index.php?/topic/5039-Активация-косвенного-контроля-давления-шин

у меня простая МФА  а там как я понял с плюсом можно без кнопки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня простая МФА  а там как я понял с плюсом можно без кнопки

Так и есть, но все равно для удобства придется тянуть провод от блока ABS/ESP в салон.

Не думаю, что для себя любимого жалко  потратить 600р на кнопку SET уже с проводкой http://www.ebay.com/itm/172185312458?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1. резиновые уплотнители для доп.проводков нужно обязательно надеть на провода перед тем как вставить их в разьем блока АБС
Кто знает, для чего эти уплотнители (3B0 972 742 B) и возможно ли их отдельно натянуть на готовый пин с кабелем?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Основной целью была конечно же реализация принудительного отключения программы стабилизации ESP, но в ходе изучения вопроса выяснилось, что по электронной схеме кнопки ESP OFF и SET буквально братья-близнецы (не по логике, конечно, а по проводке).
Отличный отчет, только вот жалко, что фотки уже не открываются.

После установки кнопки, нужно в 19ом байте 6ой бит включить, верно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уплотнитель на пин не натянешь, придется резать провод в удобном месте, а потом спаивать и изолировать спайку ....

В 19 байте, если установишь кодировку 93, будет на приборке высвечиваться надпись "ESP OFF", если 73, "ESP SPORT" соответственно.

У тебя же блок BM как я понимаю?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19 байте, если установишь кодировку 93, будет на приборке высвечиваться надпись "ESP OFF", если 73, "ESP SPORT" соответственно.У тебя же блок BM как я понимаю?
Да, как раз занимаюсь этим сейчас

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Уплотнитель на пин не натянешь, придется резать провод в удобном месте, а потом спаивать и изолировать спайку ....
Не смог никак просунуть пины в колодку, они должны глубоко войти. Буду искать маленькую отвертку, как для очков, а то боюсь шилом толкать пин внутрь, вдруг кабель задену

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Розовый фиксатор пинов на колодке сдвинул?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Розовый фиксатор пинов на колодке сдвинул?
Нет, а это обязательно делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, а это обязательно делать?

Конечно! Он фиксирует пины в разъемы. Сдвинь фиксатор и пин залетит на свое место.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×