Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2014 а с ЕСП уехала - это 100%. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2014 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petroveech 542 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2014 @IslandSky,Да действительно видео не воспроизводится, но можно с ютуба посмотреть Там комментарий автора - встраивание запрещено. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EYN 288 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 Спасибо, посмотрел. Классный тест! Тестирует не только межколесный, но и межосевой дифференциал! Кстати, Audi прогнозируемо продуло, потому что в первую очередь это переднеприводная машина, вот если б ей под зад подложили две эти штуки, а спереди одну, думаю результат был бы другим. А Мерс с Бумером, они же в первую очередь заднеприводные, итог предсказуем. Но тем не менее тест мне понравился. А что касается Джетты, достаточно было бы положить одну такую штуку под переднее колесо и машина без ЕСП осталась на месте, а с ЕСП уехала - это 100%. Если бы кто-нибудь замутил подобный тест с двумя джеттами с ЕСП и без ЕСП - с удовольствием посмотрел бы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 Да я могу сделать, только где взять такие ролики... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 Если бы кто-нибудь замутил подобный тест с двумя джеттами с ЕСП и без ЕСП - с удовольствием посмотрел бы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 Немножко не то, но все равно прикольно.... Это для тех кто кричат - я 10 лет за рулем и все эти системы фигня... пока не улетел... Да я могу сделать, только где взять такие ролики... Аналогично, у соседа джетта без ЕСП, можно было бы замутить, но где найти данный девайс.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EYN 288 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 БМВ, Мерседес и Ауди из предыдущего теста испытывались не на треках, вот именно о таком тесте я и говорил. А так да, на трассе разница ощутима. Немножко не то, но все равно прикольно.... Это для тех кто кричат - я 10 лет за рулем и все эти системы фигня... пока не улетел... Аналогично, у соседа джетта без ЕСП, можно было бы замутить, но где найти данный девайс.... Может самим какую-нибудь подобную приблуду сварганить, главное только чтобы из под колес на скорости не вылетела... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 БМВ, Мерседес и Ауди из предыдущего теста испытывались не на треках, вот именно о таком тесте я и говорил. А так да, на трассе разница ощутима. Ни черта не понял... Тест реально показал все "болячки" авто. И они прогнозируемо проявились. А если нужен реальный джип, берите Ниву,в умелых руках супер авто... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EYN 288 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2014 (изменено) Ни черта не понял... Тест реально показал все "болячки" авто. И они прогнозируемо проявились. А если нужен реальный джип, берите Ниву,в умелых руках супер авто... В смысле, что не понял? Я сказал, что марс немного не такой тест показал, который хотелось бы увидеть с джеттой (именно как на предыдущей странице темы испытывали бмв мерс и ауди). Хотелось именно в таком тесте увидеть работу ЕСП на джетте, причем здесь реальные джипы и нива? Кстати, ты именно такую же мысль высказал, цитирую:"Немножко не то, но все равно прикольно...." Изменено 21 декабря 2014 пользователем EYN Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
