Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

1,4TSI + АКПП (обычная) - конкурентов в классе вообще не было бы. Впрочем мне мой 1.6ВSE все равно нравится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это точно. Я бы себе взял, а так 1,4+ мкпп

 

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1,4TSI + АКПП (обычная) - конкурентов в классе вообще не было бы....

Ну в первую очередь - это Октавия А7

Во вторых 122л.с на АКПП- это уже 11сек - 11.5 сек/100км, хуже эластичноть 80-120 км/ч, хуже экономичность..

А я бы сказал,- что 1.8TSI+DSG6, на худой конец 6АКПП Айсин - для крупного седана класса С, как Джетта - самое то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, разгребай автоматы пока не поздно  ))

 

http://motor.ru/news/2013/04/26/megadsg/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на худой конец 6АКПП Айсин - для крупного седана класса С, как Джетта - самое то.

Не соглашусь. Ездил на тестдрайве на Октавии А5 с АКПП 1,8 Т. Так она туповатая по сравнению с моей. А так же очень не приятные удары при переключении, т.к. движка резвый, а переключения с задержкой, вот из -за них неприятные ощущения. По динамике мой 1,4 ТСИ (покрайней мере до 120 км/ч)  идет в ровень с Октахой 1,8Т.

Изменено пользователем shug@

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×