Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

ну в багажник джетты 6 действительно влезает 4 колеса, сам запихивал :)

Мазда очень хорошая машина, сам четыре года ездил, ни каких проблем. Минусы: дорогая каска из-за угоняемости, жрет масло и расход бенза не малый совсем. Ну и опять же вот вот будут продавать в новом кузове, я бы тогда ее подождал уже. А самый главный плюс у мазды- это ее управляемость :)

Изменено пользователем Jendos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может действительно подкопить чуток. Меня смущает, что мазда в топовой комплектации получается даже дешевле корейцев ( киа оптима и хендай соната) в самых бюджетных комплектациях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну корейци сей час совсем не дешевые стали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не так давно мой друг прокатился сам на моём трендлайне. У самого него м6. Он остался в восторге от 122 кобыл с мкп, понравилась шумка, управляемость и более бодрей его 1.8. Так что думаю стоит подумать, стоит ли гнаться за красотой и блестяшками мазды 6. Сам когда то хотел её, теперь даже не привлекает. Видимо правда кто покатался на немце больше никогда ничего не захочет. Сам как вариант теперь рассматриваю или пассата в максимале или поднапрячься и взять турика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в автосалоне Major Auto, консультировался с манагером, мне предложили тест-драйв на новой астре. я сказал только после джетты. после чего манагер ответил ну ждем вас после VW.

манагер из VW сразу сказал, проехав на джетте вы не сядете в астру.

так и было)) почему манагер опеля не сказал "проехав на астре вы не сядете в джетту"?))

сам факт того, что многие сравнивают джетту с Д классом (чаще всего с маздой) уже о чем то говорит... ;)

при выборе авто, для меня важно было еще и клиренс, у джетты он самое то. все что 150 и ниже уже не рассматривал

была бы цена еще на нее как в амерке... многие бы вопросы отпали.

правда есть небольшое ощущение что переплатил. т.к. у одноклассников по такой цене идет автомат + литые... но это не критично, VW всегда был в цене.

Изменено пользователем Define

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам чуть было не купил мазду 6, хотя особо на нее не смотрел никогда. Подкупили скидки и то что за те же деньги можно взять D-класс. Оказалось что я ошибался, после тест драйва стало понятно, что это все на всего C-класс и разницы между маздой 3 и маздой 6 я не почуствовал вообще. Другое дело, сравнение Фокус-Мондео, Гольф-Пассат, там эта разница чуствуется по комфорту, шумки. Мазда 3 мне даже понравилась больше, она была более "управляемой". Считаю что мазда 6 хорошей авто, но если на него смотреть как на C-класс и не ждать большего.

 

ИМХО. Стоит смотреть либо Джетту, либо Пассат, так же Мондео отличный вариант (минус через год новый кузов выходит)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Минусы мазды: 1. На подходе новая мазда 6

Имхо, это самый большой минус.

Отдавать лям за, по сути, старый уже кузов...

 

А новая М6, да, красавица:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А новая М6, да, красавица

угу, и с новым двиглом скай актив, заказы уже принимают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо, это самый большой минус.

Отдавать лям за, по сути, старый уже кузов...

А новая М6, да, красавица :)

+100. полностью согласен.

в новом кузове она больше и интереснее. удивил клиренс ее, 165мм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО,наберитесь терпения и дождитесь Октавию Nеw c новым 1.8TSI( показатели нынешнего 2.0TSI).А судя как самостоятельно этот бренд направил вектор своего развития, скоро и материнский бренд оставит позади с некоторыми своими моделями. Cкажем Рапид явно интересней Полоcеданга: технология TSI, DSG, багажник как у Октавии А5 FL.. поглядите СуперБ относительно Пассата..

.Джетта VI-изночально пиндоская машина на старой платформе,максимально удешевлённая( что в общем неплохо- берут, судя по форуму), в отличии от прежних Бор, Джетт, которые выполнялись как родные сёстры прецизионно собранного немцами Гольф и явно NJ сольёт европейке- Октавии III как по платформе, так по оснащению, практичности, выбору моторов и трансмиссий..

(Далее последуют речёвки нынешних владельцев джетт, что будет понятно и неудевительно..)

ЗЫ.Я лично тестил Мазду 6 с 2.5L АКПП в высшей комплектации..не вдаваясь в рутину и быт возможных эксплуатационных расходов, вообщем мне понравилась как едит, седенья кож., раструбы приборов,акустический комфорт, ксенон,прикольные "веерные" дисканы, вставки хрома, алюминевые накладки на педалях..да и выглядит она веселей Джетты

Изменено пользователем mars73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×