EYN 288 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 А кто-нибудь замечал следующую особенность: Начинаешь движение, температурная стрелка ползёт вверх, начинает дуть тёплый воздух. Именно ТЁПЛЫЙ (даже я бы сказал чуть тёплый), какую бы температуру ты не выставил на климате. Стрелка давно уже на 90 градусах, а температура из воздуховодов такая же, как и была при 50 градусах. И когда проезжаешь более 30 км, тогда вдруг резко из воздуховодов начинает дуть горячим. Как будто что-то где-то открывается. Заметил эту особенность ещё прошлой зимой. Замечал ли это кто-то ещё? И значит ли это, что машина полностью прогревается только после 30 км пробега? Странно, ничего подобного не замечал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Newm@n 109 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 А кто-нибудь замечал следующую особенность: Начинаешь движение, температурная стрелка ползёт вверх, начинает дуть тёплый воздух. Именно ТЁПЛЫЙ (даже я бы сказал чуть тёплый), какую бы температуру ты не выставил на климате. Стрелка давно уже на 90 градусах, а температура из воздуховодов такая же, как и была при 50 градусах. И когда проезжаешь более 30 км, тогда вдруг резко из воздуховодов начинает дуть горячим. Как будто что-то где-то открывается. Заметил эту особенность ещё прошлой зимой. Замечал ли это кто-то ещё? И значит ли это, что машина полностью прогревается только после 30 км пробега? Да есть такое дело! Но километраж я не глядел. Сделал следующее, рецикл в авто, выключил климат и снова включит в авто климатику и сразу задуло кипятком) Было один раз не так давно. Думаю глюк заслонки. P.s. Ездил к ОД постояла машинка и люк открылся.....пздц...А до этого неделю он то открывался то нет, причем была даже плюсовая температура и жутко минусовая...Я хз говорят ошибок нет. содрали 1710рублей)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 (изменено) А кто-нибудь замечал следующую особенность: Начинаешь движение, температурная стрелка ползёт вверх, начинает дуть тёплый воздух. Именно ТЁПЛЫЙ (даже я бы сказал чуть тёплый), какую бы температуру ты не выставил на климате. Стрелка давно уже на 90 градусах, а температура из воздуховодов такая же, как и была при 50 градусах. И когда проезжаешь более 30 км, тогда вдруг резко из воздуховодов начинает дуть горячим. Как будто что-то где-то открывается. Заметил эту особенность ещё прошлой зимой. Замечал ли это кто-то ещё? И значит ли это, что машина полностью прогревается только после 30 км пробега? Замечал. Только мне хватает около 10-15 км по городу проехать. Кто то тут писал, что пока двигатель (читай масло) не прогеется до 70 градусов обогрев идет исключительно за счет фена, а вот потом заслонки открываются и начинает переть типа от двигателя. Хотя как это реализовано мне непонятно, потому что фен стоит сразу за радиатором печки. Еще замечал, что при одной и той же выставленной температуре вечером субъективно в машине теплее, чем утром. Изменено 9 декабря 2014 пользователем IslandSky Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVSraka 97 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 @IslandSky, Только вот фен у меня отсутствует =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Newm@n 109 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 @IslandSky, Только вот фен у меня отсутствует =) Бедолага как же ты живешь!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kilowatt 83 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 Замечал. Ну не 30 км, поменьше. отправлено с телефона Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVSraka 97 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 @Newm@n, У меня климат всегда в положении "авто" и рециркуляция всегда включена в положении "авто". Даже ничего не трогаю, кроме температуры и жопогрея. Нужно будет тоже поклацать все переключатели и кнопки на климате, когда стрелка дойдёт до 90. Так, интереса ради Бедолага как же ты живешь!!!!! Так и живём. Выживаем =) Подштанники с начёсом, ватный тулуп и ушанку на голову Замечал. Ну не 30 км, поменьше. отправлено с телефона Скорей всего зависит от условий "трасса/город". Я то первые 20 км по трассе еду. А если бы с самого начала по городу ехал, то машина прогрелась бы гораздо быстрее. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EYN 288 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 Бедолага как же ты живешь!!!!! Так у него 1.6, греется чуть получше и побыстрее чем турбо 1.4. Хотя 1.4 с феном, бесспорно в плюсе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 (изменено) Скорее всего так работает система рециркуляция. Это особенно чувствуется на светофорах и на трассах когда проезжает КАМАЗ. Датчик, который отвечает за качество воздуха подает сигнал на закрытие заслонки и в это время вы ощущаете поток горячего воздуха. Вы это ощущаете на хорошо прогретом двигателе. Изменено 9 декабря 2014 пользователем vampir-serg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AVSraka 97 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2014 Скорее всего так работает система рекуперации. Это особенно чувствуется на светофорах и на трассах когда проезжает КАМАЗ. Датчик, который отвечает за качество воздуха подает сигнал на закрытие заслонки и в это время вы ощущаете поток горячего воздуха. Вы это хорошо ощущаете на хорошо прогретом двигателе. "Рекуперация" - это несколько другое ... совсем другое =) Но понятно о чем идет речь. Значит в том районе ооочень плохой воздух, раз датчик всегда срабатывает Хотя, конечно, это врядли Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
