Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[kvl67 3]

Если машина находится в ремонте более 30 дней, её можно заменить (Закон о защите прав потребителей) (За рулём №8 или9)

[Noob 0]

мы вроде в России живет

[serhyo 5]

Сегодня при запотевшем заднем стекле увидел на нем следы от "стаканов" шесть кругов диаметром примерно сантиметров 12. Думаю когда вклеивали стекло- прижимали в этих местах.Не стираются. Такое впечатление, что внутри самого стекла находятся

[Brown 427]

Сегодня при запотевшем заднем стекле увидел на нем следы от "стаканов" шесть кругов диаметром примерно сантиметров 12. Думаю когда вклеивали стекло- прижимали в этих местах.Не стираются. Такое впечатление, что внутри самого стекла находятся

 

Это разве "негатив"? Или поломка?

Следы от присосок, которыми роботы на заводе подносят к кузову стекло для вклейки.

У меня такие же довольно долго проступали при запотевании.

[kursiff 0]

25430 км пробег - застучала рулевая рейка. после обращения к официалам поломка удивления не вызвала!! Что-то быстро говорю вы посмотрели - отвечают вчера такая же машина с таким же дефектом была!! Я пытал менеджера о количестве обращений - не признается!!!

[kvl67 3]

6700км снова отклеились уплотнители, провисли на задних дверях снизу. Уже 7 раз.

[Rekans 2]

25430 км пробег - застучала рулевая рейка. после обращения к официалам поломка удивления не вызвала!! Что-то быстро говорю вы посмотрели - отвечают вчера такая же машина с таким же дефектом была!! Я пытал менеджера о количестве обращений - не признается!!!

У меня тоже самое, рулевая рейка накрылась... пока езжу ничего не делая с ней.

Пробег примерно такой же был....

 

На сервисе на 2-м ТО сказали что рулевая тяга, заменили, а ничего не поменялось .... Сказали что рейка, гарантии уже нет.

Симптомы при езде такие: руль люфтит немного когда не давишь на газ, и стук возле левого колеса на гравейке/неровностях.

И колесо можно руками поболтать (когда оно висит на подьемнике).

[rassel 34]

Не хватило сил и времени дочитать все 37 страниц темы, решил и я поделиться «негативными данными эксплуатации»:

1. Пробег 2000 км. Практически с первых км, после прогрева двигателя на холостых оборотах в районе ГРМ появлялся свист. В начале посчитал, что так и должно быть. Обратился в автосервис. Приняли недружелюбно. Дело в том, что я самостоятельно обработал «злачные места» мовилем — аэрозолью: полости капота, открытые части подкапотного пространства, где могут скапливаться снег и лёд… Делал это аккуратно, чтобы не попало на генератор, ремень и т.д. Представитель сервиса сказал: «воз-можно жидкость попала на генератор и следовательно он свистит, а такая неисправность под гарантию не подпадает». Я настоял на своём и убедил, что свист идет не от генератора, а с района ГРМ. В течении 2,5 ч. всё сделали, уже "дружелюбно". Оказалось, что был дефект водяного насоса, который заменили по гарантии. Заодно подправили «калужские» недочеты: закрепили болтавшие патрубки, пластиковую крышку на двигателе.

2. Прошел ТО-1 заранее (11800км), т.к. собирался в дальнюю поездку. Масляный сервис, дополнительно попросил перепрограммировать функции: а) Срабатывание фароомывателей с 5-ти секундной задержкой; б) срабатывание замков дверей при начале движения авто; в) Разблокирование замка только водительской двери при одном нажатии на брелоке и остальных дверей (в т.ч. багажника) при втором нажатии. Всего ушло при 10-ти % скидке: на масляный сервис около 3670 руб., перепрограммирование – ок. 1700 руб. Через 2,5 час. работу завершили. При первом моем визите в сервис в октябре предлагали чашечку кофе бесплатно. На этот раз нет, кризис видимо.

Всё это хорошо, но есть одно «но»! Я им сдал авто со стерильно чистым салоном, а получил грязный: помимо обычного коврика мною застелен тканевый, который был в масле, обивка двери была в маслянистых пятнах. Не просто пятна, а было размазано консистентной смазкой. Видимо механик садился в очень грязной обуви. Скрипя зубами получил авто, пожал руку менеджеру и умчался домой подавленный. Прочитал акт выполненных работ и удивился: написано 5 л. масла, Неужели в двиг. 1,6 уходит 5 литров? Ну максимум 4, это мне понятно. Но 5л! Нормальный механик оставляет на доливку. Много раз собирался позвонить на горячую линию VW, и что-то меня сдерживало. По натуре я мирный человек, избегаю всякого рода разборок. Для этого надо вывести из себя. Через 3 дня всё таки полез под машину, с целью убедится, снимали ли вообще защиту картера для замены масла и пробки сливного отверстия? А то видел, как в некоторых сервисах масло выкачивали из отверстия для щупа. Да, зашиту снимали, но не закрутили 8 боковых винтов крепления зашиты к фартукам. Долго не задумываясь позвонил и «выплеснул» всё что я думаю об "Автоганзе" на ш. Энтузиастов! Обещали разобраться. Через 2 дня позвонили мне из "Автоганзы", но я находился в дороге и роуминге, попросил перезвонить через 4 дня. И никто не позвонил после этого. Больше я в этот сервис не поеду.

И еще: закрепил скрепкой обшивку (или шумоизоляцию, не знаю как его называть) за двигателем, висела она справа.

Сейчас пробег составляет 25300 км., больше дефектов небыло (ДТП не считается).

[rassel 34]

Сегодня при запотевшем заднем стекле увидел на нем следы от "стаканов" шесть кругов диаметром примерно сантиметров 12. Думаю когда вклеивали стекло- прижимали в этих местах.Не стираются. Такое впечатление, что внутри самого стекла находятся

 

Это разве "негатив"? Или поломка?

Следы от присосок, которыми роботы на заводе подносят к кузову стекло для вклейки.

У меня такие же довольно долго проступали при запотевании.

Я с первых дней эксплуатации почистил все стекла с внутренней стороны специальными влажными салфетками и больше эти кругляшки при запотевании не появляются. Нежелательно при запотевании трогать руками или ветошью: очень капризные стекла на этих машинках, остаются пятна и уходит много времени и сил на их устранение. А потеют стекла очень быстро, даже летом, особенно если идет дождь (извиняюсь, если об этом уже ранее писал кто-то).

[rassel 34]

В общем сегодня сутра заметил такую штуку- при регулировке левого зеркала регулируется и правое... вроде такого раньше не было и кажется они должны регулироваться по отдельности(( т.е. приходится потом еще раз регулировать правое зеркало..

Всем смешно! Но такая фишка была и у моей джетты(2 недели назад). Да, да! Я на всякий случай раз в месяц опускаю-поднимаю все дверные стекла, включаю конди, двигаю зеркала. Так вот, при регулировке левого зеркала в противоположную сторону двигалось и правое. Нервно двигал туда-сюда минут 5 и всё стало на место. И еще: забываю отключать обогрев зеркал, явно не хватает какого ни будь индикатора.