Перейти к публикации
mashinist

Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

Рекомендованные сообщения

Давайте о негативе ,попал сегодня колесом в небольшую яму удар был такой будто вместо амортизатора ,лом в подвеске,очень сильно передается на кузов, ну и на лежачем полицейским в верх на отрыв тоже пробивает,в остальном к подвеске претензий нет и более того, рулится машина прекрасно,кстати замечали на рестайле при повороте руля до упора,колеса на бок валятся мерседес блин:-)

Изменено пользователем Ego32RUS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте о негативе ,попал сегодня колесом в небольшую яму удар был такой будто вместо амортизатора ,лом в подвеске,очень сильно передается на кузов, ну и на лежачем полицейским в верх на отрыв тоже пробивает,в остальном к подвеске претензий нет и более того, рулится машина прекрасно,кстати замечали на рестайле при повороте руля до упора,колеса на бок валятся мерседес блин :-)

зато машина легко разворачивается в узких местах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте о негативе ,попал сегодня колесом в небольшую яму удар был такой будто вместо амортизатора ,лом в подвеске,очень сильно передается на кузов, ну и на лежачем полицейским в верх на отрыв тоже пробивает,в остальном к подвеске претензий нет и более того, рулится машина прекрасно,кстати замечали на рестайле при повороте руля до упора,колеса на бок валятся мерседес блин :-)

ну не так как на мерсе, но валятся, да, и на рестайле и не на рестайле)).  На отрыв - это "заслуга" нашего ППД и расплата за увеличенный клиренс. В целом у дж6 подвеска довольно крепкая ящитаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте о негативе

Давайте. Только эта тема про Джетту 5, а про негатив 6й джетты своя тема есть ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

слишком короткий ход у подвески , к тому же подвеска сделана и комфортной, в поворотах неплохо сопротивляется, но не спорт кар , повороты на грани проходить тяжело, тем более ЕСП может достаточно грубо вмешаться в процесс управления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так и движка в моем случае 1.6 далеко не спорткар:-)

Так и движка в моем случае 1.6 далеко не спорткар:-)и ЕСП ОТСУТСТВУЕТ ,ОЧЕНЬ ЖАЛЬ,есть только АСР но практической пользы от него пока не прочуствовал

Изменено пользователем Ego32RUS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так и движка в моем случае 1.6 далеко не спорткар:-)и ЕСП ОТСУТСТВУЕТ ,ОЧЕНЬ ЖАЛЬ,есть только АСР но практической пользы от него пока не прочуствовал

По низ радиатора в снег заедь и почувствуешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз в марте и пришлось побуксовать в снегу и неглубоком правда на летнем мишлене

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз в марте и пришлось побуксовать в снегу и неглубоком правда на летнем мишлене

 

что так денег на зимнюю обувку пожалел????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×