Интервал замены масла

[Brown 427]

ишь ты какой

все у него вокруг "бредят" и параноики, один он у нас тут весь "в белом"

Изменено 21 августа 2013 пользователем Brown

[Fenio 8]

@voldanxp, очень авторитетный источник про бензин взял! А ты хоть знаешь, что автор сей статьи всем настоятельно рекомендует масло менять в 10 000 км и лить в двигатель любое, невзирая на допуски  

 

 

 

через картер попадает в масло - это вообще бред сивой кобылы.

Да попав в картер , бензин с маслом не встреться 

А когда стартер крутит ещё не заведенный двигатель бензин вытягивается из камеры сгорания?

[Fenio 8]

Ну по логике страшилок наших сервисменов должна произойти цепная реакция деления ядер урана, самого тяжёлого из существующих в природе элементов, и случиться ядерный взрыв. Так?

Нет, происходит простейшая реакция SO₃ + H₂O → H₂SO₄ типа такой. и щелочное в масле спецально добавляются для нейтрализации серной кислоты. Больше оно там ни для чего не нужно.

 

 

Погугли, это уже тысячный перепост. Тут эту инфу тоже кто-то выкладывал, поищи. Это ж баян.

 Сергей Смирнов, автор этой статьи как раз и являеться сервисменом который всех пугает страшными картинками и рекомендует замену масла на 8-10К км забавно, что вы именно его цитируете. 

Изменено 21 августа 2013 пользователем Fenio

[Brown 427]

В Авторевю (на который ссылаешься, кстати) в 2011 году была большая статья про испытания разных масел. О том, как наш бензин действует на масло там тоже написано. На их сайте эта статья имеется.

[Fenio 8]

 

 

А аммиака с хлоридом натрия там случайно нет?

 

@voldanxp, Нет, хлорида натрия нет.  

Странная логика получается, картинками пугает, но на словах получается обратное. Что курит этот Сегрей Смиронов? И что курите вы?

 

Вы перед тем как тролить. Почитали бы книжки и форумы, что бы хоть примерно представлять , что происходит с маслом в двигателе. почитали бы хоть чьи материалы вы ликуете, и о чём человек пишет. 

[Fenio 8]

 

 

то это всё мифы. Особенно про серу в бензине, которая попадает в масло

Ой, а производители масел то об этом не предупредили!!! срочно пиши им письмо. что бы щелочь не добавляли по зря в масло

Ещё раз.  У масла есть Показатель TBN -щелочное число которое нейтрализует серную кислоту образующуюся в двигателе. Это показатель содержиться обязательно во всех моторных маслах и минимальное число регулируется различными стандартами, например ACEA.

TBN ,Стандарты ACEA  

 

Если Вы считаете что TBN в масле нет, и на вики и сайте ассоциации европейских автопризводителей, содержится не верная информация, то пишите аргументированно, а не приводите в качестве пруфов материалы разных мотористов, которые пугают людей необходимостью менять масло на 7-10К. Вы ведь буквально пару постов выше пишите, что им доверять нельзя 

[Kilowatt 83]

Нет, происходит простейшая реакция SO3 + H2O → H2SO4 типа такой. и щелочное в масле спецально добавляются для нейтрализации серной кислоты. Больше оно там ни для чего не нужно.

 

 

 

То сера, теперь уже щелочь и серная кислота. А аммиака с хлоридом натрия там случайно нет?

Там много чего образуется. При желании можно самому найти, а не требовать тут "покажите и разжуйте"

Отправлено через Tapatalk

Изменено 21 августа 2013 пользователем Kilowatt

[35RU 17]

 

 

В лачетти-клубе 10 частей про масло

кивушка, ты ли это? Не узнал тебя в гриме!

[35RU 17]

 

 

Любая "брендовая" автозаправка с радостью выдаст вам сертификаты на топливо

Самое интересное - небрендовая тоже выдаст!

"ГАЗПРОМ", например, пишет на каждом чеке – "топливо не ниже EURO3". BP уже лет пять продает топливо не ниже EURO4. "Лукойл" примерно полгода назад начал предлагать настоящий EURO5.

Сколько топлива Евро-4 и Евро-5 производят наши НПЗ? А сколько его продают "брендовые" заправки?

[Kilowatt 83]

В лачетти-клубе 10 частей про масло

 

кивушка, ты ли это? Не узнал тебя в гриме!

Не флуди!

Переношу полученый там опыт. Жаль тут про ILSAC и API никто не загоняется...

 

Отправлено через Tapatalk

Изменено 22 августа 2013 пользователем Kilowatt