IVK83 0 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 Напиши не херню, раз знаешь. Мдякать все умеют. P.S. Единственное перепутал про фильтр с пробкой. Такую пробку как с завода в магазинах не купить, по ней и могут сказать, что менял на стороне. Им абсолютно пофигу, а пробку поддона можно ту же и закрутить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Morello 29 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 Им абсолютно пофигу, а пробку поддона можно ту же и закрутить. Спасибо!) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg3110_78 416 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 мдя, давно такой херни не слышал. PS афтар, пиши исЧо Напиши не херню, раз знаешь. Мдякать все умеют. P.S. Единственное перепутал про фильтр с пробкой. Такую пробку как с завода в магазинах не купить, по ней и могут сказать, что менял на стороне. Конечно на 80 рублёвой "официальной" пробке нанесена несрываемвя голограмма, которой нет на АБСОЛЮТНО такой же продаваемой в магазине максимум за 50 Не слушайте диллерские бредни Отправлено......... просто отправлено Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 (изменено) Если есть желание менять масло чаще чем раз в 15 тыс., то я так понял делать это можно только у оф.дилера, из-за гарантии. Вопросы 1) Сколько стоит работа по замене масла обычно? (масла, фильтр свои) 2) Я слышал что втихая самому не получится поменять т.к. официалы используют какой-то оригинальный масляный фильтр, который в экзистах и прочих трудно найти и соответственно спалят замену, так ли это? Если да, то менять масло без замены фильтра тоже не есть хорошо, поэтому остается менять только у дилеров или есть выход? Да все можно. Хоть втихаря, хоть прямо перед дверьми их салона Это их никак не касается. Если только не сломаешь чего явно по своей вине и не попытаешься это исправить по гарантии. И то, это им еще доказать надо, в принципе. Им очень нужно бабло с клиентов трясти, вот и рассказывают одну и туже сказку уже сколько лет, как заведенные.. Все расходники, фильтры и т.п. в открытой продаже с тех же складов, что и у ОД, грубо говоря. Только дешевле. Изменено 31 июля 2014 пользователем Brown Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleks78 23 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 Конечно на 80 рублёвой "официальной" пробке нанесена несрываемвя голограмма, которой нет на АБСОЛЮТНО такой же продаваемой в магазине максимум за 50 Наверное имелось в виду, что на новой машине (которая ещё не проходила ТО) установлена сливная пробка (болт) окрашенный в чёрный цвет и под ключ на 18. После замены масла приобретается новая, а она не окрашена и размером под ключ на 19. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 ОД по барабану сколько раз Вы меняли масло между ТО. Ему самое главное чтобы ТО проходили вовремя. Слесарь не смотрит какой стоит фильтр и пробка, он это снимает и сразу в корзину.Пробку можно оставлять заводскую, менять только прокладку( с не оригинальной). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimon54 20 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2014 у меня было две замены масла и масляного фильтра у дилера, пробку не меняли. На выходных сам масло менял так сказать промежуточное ТО, все расходники включая пробку поддона, кроме масла с экзиста. Болт закрученный аналогично тому что я купил, один в один, внешне ничем не отличается, можно было и не менять пробку, но раз уж купил, то поменял. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
powerforce 4 Жалоба Опубликовано: 1 августа 2014 Все очень сильно зависит от условий эксплуатации, индивидуально. В моем случае (см. ниже) 15000 не предел. Масло 0W-40 Norm VW 502.00 / 505.00. Пробег 14500 км / ~530 м/ч Расход масла 0,75 л. Вязкость KV100 (начальная / конечная) - 13,31 / 12,9 Щелочное число 8,87 / 3,55 Кислотное число 2,17 / 3,91 Топливо 98 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
JawBreaker 28 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2014 Товарищи, кто проходил ТО со своими расхрдниками, ОД в сервисной книге делал запись, что расходники были владельца? И вообще чем эти записи грозят? А то ОД пугает, что снимет с гарантии если что случиться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmik 313 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2014 Все очень сильно зависит от условий эксплуатации, индивидуально. В моем случае (см. ниже) 15000 не предел. Масло 0W-40 Norm VW 502.00 / 505.00. Пробег 14500 км / ~530 м/ч Расход масла 0,75 л. Вязкость KV100 (начальная / конечная) - 13,31 / 12,9 Щелочное число 8,87 / 3,55 Кислотное число 2,17 / 3,91 Топливо 98 Где анализ отработки делал? Протокол есть?Товарищи, кто проходил ТО со своими расхрдниками, ОД в сервисной книге делал запись, что расходники были владельца? И вообще чем эти записи грозят? А то ОД пугает, что снимет с гарантии если что случиться.Даже если будет запись, что расходники свои, то повода для снятия с гарантии нет. Посылай их лесом со своими пугалками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
