Перейти к публикации
newwm

Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.

Рекомендованные сообщения

как же так? городской - это 300-350 л.с. и >400 н*м :-)

если полный привод - можно и больше :xixixi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:sorrys:

Знаете, я поплатил налог всего лишь за 180л.с - это примерно 9000руб + КАСКО+ ТО у ОД + газироп 13л/100км...как-то не хочется ( плюс за джетту приносили

4500руб)..Вдумайтесь - 400л.с! (?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:sorrys:

Знаете, я поплатил налог всего лишь за 180л.с - это примерно 9000руб + КАСКО+ ТО у ОД + газироп 13л/100км...как-то не хочется ( плюс за джетту приносили

4500руб)..Вдумайтесь - 400л.с! (?)

А4 3.0 272, прошиваешь stage1 revo становится 400.

Для меня это идеальная машина, как она едет я уже выкладывал здесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я считаю что мощный авто чаще провоцирует давить педаль в пол. А если купить Авентадор, который я бы взял, будь у меня средства, не реально ездить на нем не превышая скорость. Иначе зачем он? По сравнению с ним любая Джетта- за хлебом ездить. Главное ездить безопасно, как правильно сказал один умный человек на прошлой странице. Безопасно хоть у тебя 86 лошадок, хоть 700. А самый лучший авто это тот, который тебе нравится и тебя устраивает. Ездили советские люди на копейках и счастливее их не было. А Джетта 86 сил, может дать больше удовлетворения человеку, чем БМВ М6. Потому что не в лошадях счастье. ( И не в деньгах конечно). Главное понять что ты уже все имеешь для этого (а это очень трудно) и не страдать от невозможности обладания недоступным. Это не моя мысль. Это Конфуций примерно так сказал).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спор о лошадях бессмысленный и беспощадный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спор о лошадях бессмысленный и беспощадный.

Согласен! Но чем их больше, тем лучше... :xixixi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@dka75 много спорного в Вашем докладе... даже с технической точки зрения . Но надо в первую очередь уважать выбор каждого тутошнего джеттавода .Я его уважаю Но мне сейчас на ум приходят частые разговоры в машине моего босса ( сына старшего босса) про его будующий авто. Он повернут на авто, знает о всех новинках, ттх многих машин в основном премиум сегмента. Много ездит на тесты всяких AMG и М серий. Так вот его достаточно молодую голову посещают импульсивное желание приобрести ченибудь этакое - какой нить порше или Теслу .. Но в разговоре постепенно вспоминает что он теперь женатый человек, что у него уже двое малышей и надо остепеняться " зачем мне эти бешенные табуретки..с таким табуном ...да и где на наших дорогах ездить на такой машине, если даже она для души покупаются... Надо уже что то семейное большое присматривать. А пока я годок другой на своем тихоходе покатаюсь" .машина у него BMW X6. Так что все относительно.))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати мне понравились передаточные отношения в коробке. На 5 скорости и 3000 об/минут. машина едит 130 км/ч, по спидометру. Помню недавно читал отзыв на Гольф 5, со 102 сильным двигателем. Там он ехал 100 км/ч, если мне память не изменяет. На моей прошлой машине было 105 км/ч. Там было 150 л/с. Напишите кто помнит как у вас с этим с вашими вариантами двигателей.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1,4 TSI 122л/с на ручке, 6 передача/3000 об/м =145-150км/ч. Точно не помню, я на дорогу смотрю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, а на 5 скорости у тебя примерно как у меня будет на 3000... Кстати, а мощность двигателя влияет на обороты или это только от коробки зависит? По идее если не влияет, то даже на 180 сильной Джетте, на 6 передаче, как у вас обороты должны быть. Только разгон интенсивнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×