Kuvshin 6 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2018 Вот и проехала машина уже 30 тысяч км. Прошел ТО-2, за 14.000 рублей. Расход масла за 15.000 км. - 3.5 литра! Собственно, ничего не изменилось. Если бы не масложор - фактически идеальная, беспроблемная машина. Пока есть еще год гарантии, ищу замену. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2018 Вот и проехала машина уже 30 тысяч км. Прошел ТО-2, за 14.000 рублей. Расход масла за 15.000 км. - 3.5 литра! Собственно, ничего не изменилось. Если бы не масложор - фактически идеальная, беспроблемная машина. Пока есть еще год гарантии, ищу замену. Получается только дизеля не едят масло Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vampir-serg 420 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2018 Получается только дизеля не едят масло ну почему же только дизеля? 1,4 TSI тоже на замечен масложоре Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2018 ну почему же только дизеля? 1,4 TSI тоже на замечен масложоре 1.4 небыло, читал что от смены до смены доливают по литру и это на короткий интервал 15000км, на Лонг Лайф до 3л На 2.0тди даже при 30000км интервале не добавляют, при норм моторе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yoda 256 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2018 Вот и проехала машина уже 30 тысяч км. Прошел ТО-2, за 14.000 рублей. Расход масла за 15.000 км. - 3.5 литра! Собственно, ничего не изменилось. Если бы не масложор - фактически идеальная, беспроблемная машина. Пока есть еще год гарантии, ищу замену. Скорее бы уже нашел что ли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2018 (изменено) только дизеля не едят маслоCLRA, по крайней мере мой, от ТО до ТО можно щуп не смотреть. Изменено 19 марта 2018 пользователем NikNikols 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2018 CLRA, по крайней мере мой, от ТО до ТО можно щуп не смотреть. То через 30000км??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2018 @alextdi,15, но думаю и 30 без доливов проходит. Хотя, наверно здесь стиль езды большую роль играет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alextdi 159 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2018 @alextdi,15, но думаю и 30 без доливов проходит. Хотя, наверно здесь стиль езды большую роль играет. Странно что ваги жрут масло, раньше они вроде его не жрали. Из всех машин жрал масло мерседес. В среднем литр на интервал 25000-28000км Причем за 5 лет пользования расход масла был стабильный, но зависит от стиля, если наваливать по трассе все время литруху мог попросить через 9000-10000км, если спокойный городской режим через15000, причем все четко, проверяешь, мало, заливаешь литрушку и до замены хватает. Благо мерседес масло полусинтетика недорогая.ну и масла полный объем 9,5л. В рено из 6 кружков масла сгорают 2-3 от смены до смены, сколько это хз, не доливал. Но если заправка 8л масла, то думаю от мин до мах литр или более. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kosciuszko 5 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2018 Мануал, стр. 205 " Если после долгой поездки с полной нагрузкой ( например, с высокой скоростью по автомагистрали) заглушить двигатель сразу после остановки, то он может перегреться. Для предотвращения повреждения двигателя дать ему поработать около двух минут на холостом ходу, прежде чем остановить двигатель"...Ни слова не сказано про турбированные двигатели. К сведению кочерговедов. А при заправке на трассе у колонки тоже надо выжидать пару минут прежде чем заглушить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах