IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2019 ИМХО Для дизеля большой расход... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurez 55 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2019 27 минут назад, IslandSky сказал: ИМХО Для дизеля большой расход... Ну он только проходит обкатку, думаю по мере увеличения пробега, расход будет уменьшаться Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
amega 31 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2019 Слабо верится. Движ задушили под наш транспортный сбор. Отсюда и расход поболее. В Европе наверное данный двигатель коней 170 выдает... У меня Куга (немец) 2.0 /163 ЛС с Повершифт (робот с мокрой сцепой 6 ступеней). Расход в городе без экономии со всеми климатами (стоит эбершпрехер штатно и дополнительно поставил фен ЭПВС). 8,2л потолок зимой. Трасса при 130 6,4л; при 110 6,1-6,2; при 90 до 6 попадает. А вот у авто с задушеным движком до 140 сил расходы поболее. Есть ещё прошивки на этот двигатель 185 и 200 лошадей от Адакт и т.д., но мне и так хватает. Пора уже транспортный сбор делать от весамолета авто и не заниматься этой бабуйней с мощностью. Так и тачки будут идти с незадушенными моторами. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2019 (изменено) Транспортный налог должен быть, как обещали и сделали- в виде акциза на литр бензина. Только транспортный "забыли" отменить.. Итого сейчас и акциз и налог. И все мало... Только это off... Изменено 14 мая 2019 пользователем Brown Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
amega 31 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2019 2 часа назад, Brown сказал: Транспортный налог должен быть, как обещали и сделали- в виде акциза на литр бензина. Только транспортный "забыли" отменить.. Итого сейчас и акциз и налог. И все мало... Только это off... Транспортный никто не отменит. Он остается в регионах и им затыкают дыры в бюджете. Кто от такого откажется? А к стати, как в Кодиак реализована очистка ДПФ? Ведь полюбому не ниже евро5 выхлоп. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurez 55 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2019 18 часов назад, amega сказал: А к стати, как в Кодиак реализована очистка ДПФ? Что такое ДПФ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burgasko 12 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2019 8 минут назад, yurez сказал: Что такое ДПФ? DPF - Diesel Particulate Filter. Либо впрыск топлива для дожига сажи или впрыск мочевины для нейтрализации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurez 55 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2019 23 минуты назад, burgasko сказал: DPF - Diesel Particulate Filter. Либо впрыск топлива для дожига сажи или впрыск мочевины для нейтрализации. А это? Да, есть сажевый фильтр, несколько раз был его прожиг. Первый раз на пробеге примерно 240км, потом пореже 300-400км(езжу на дачу, наверно на ходу прожигается), при этом увеличиваются обороты до 1000об/мин, на холостом 750-800об/мин Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burgasko 12 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2019 3 минуты назад, yurez сказал: А это? Да, есть сажевый фильтр, несколько раз был его прожиг. Первый раз на пробеге примерно 240км, потом пореже 300-400км(езжу на дачу, наверно на ходу прожигается), при этом увеличиваются обороты до 1000об/мин, на холостом 750-800об/мин Чем больше трассы, тем реже прожиги. На дизельной антаре при прожиге на холостом ходу расход показывает 4 литра в час. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurez 55 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2019 1 минуту назад, burgasko сказал: Чем больше трассы, тем реже прожиги. На дизельной антаре при прожиге на холостом ходу расход показывает 4 литра в час. Скажи, перед тем как глушить, ты даешь поработать двигателю чтобы охладить турбину? И второй вопрос: пользовался когда-нибудь антигелями? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
